Årsregnskapet er satt opp i samsvar med regnskapslovens bestemmelser og god regnskapsskikk samt Veileder for regnskapsføring i bompengeselskaper utarbeidet av de regionale bompengeselskapene.
Vegamot AS er et regionalt bompengeselskap som har en avtale (bompengeavtalen) med samferdselsdepartementet om finansiering av samferdselsprosjekt gjennom innkreving av bompenger.
For hvert enkelt prosjekt inngås det en avtale (prosjektavtalen) med Statens Vegvesen. Denneavtalen gir Vegamot rett til innkreving av bompenger og plikt til delfinansiering avsamferdselsprosjektet. I tillegg inngås det en finansieringsavtale med utbygger (Statensvegvesen, fylkeskommune eller Nye Veier AS) som forplikter Vegamot til delfinansiering av samferdselsprosjektet.
Vegprosjektene
I Vegamot AS inngår vegprosjektene E6 Trondheim – Stjørdal, Miljøpakke Trondheim trinn 3, FV 714 Stokkhaugen – Sunde (Lakseveien) trinn 2, Fosenpakka, E6 Vindåsliene – Korporalsbrua, FV 17 og FV 720 Dyrstad – Sprova – Malm, E6 Ranheim – Åsen, FV 659 Nordøyvegen, E6 Ulsberg – Melhus, E39 Lønset – Hjelset og Bypakke Ålesund. Prosjektene er økonomisk og finansielt uavhengige av hverandre innenfor samme garantist. Vegprosjektet E6 Trondheim – Stjørdal ble avsluttet i 2024.
Driftstjenester
Vegamot har utført netto driftstjenester for Bompengeselskap Nord AS siden 1.11.2018 gjennom en samarbeidsavtale godkjent av Samferdselsdepartementet. Samarbeidet innebærer en tjenestedeling til selvkost. Dette innebærer at kostnader knyttet til levering av driftstjenester til Bompengeselskap Nord AS og vice versa blir eliminert mot fakturert beløp og kommer ikke fram i det offisielle regnskapet.
Bruk av estimater
Ledelsen har brukt estimater og forutsetninger som har påvirket resultatregnskapet og verdsettelsen av eiendeler og gjeld, samt usikre eiendeler og forpliktelser på balansedagen under utarbeidelsen av årsregnskapet i henhold til god regnskapsskikk.
Passeringsinntekt og annen inntekt
Passeringer ved bomstasjonene inntektsføres til virkelig verdi på passeringstidspunktet underregnskapslinjen passeringsinntekter. Purregebyrer klassifiseres som andre inntekter. Rabatterblir ført som reduserte passeringsinntekter på passeringstidspunktet.
Offentlige tilskudd
Offentlige tilskudd føres i henhold til NRS 4 Offentlige tilskudd, og blir synliggjort på egeninntektspost i regnskapet. Tilskudd periodiseres i henhold til formålet med tilskuddet.
Innkrevingskostnader
Under innkrevingskostnader bokføres kostnader relatert til drift av selskapets bomstasjoner ogkostnader relatert direkte til innkreving av bompenger. Posten inkluderer kostnader til blantannet: driftstjenester, nasjonale kjerneløsninger, nettverk/linjekostnad/strøm til bomstasjoner,service og vedlikehold ved bomstasjoner, inndrivelseskostnader, prosjektkostnader Statens vegvesen, utstederkostnader, mv.
Administrasjonskostnader
Under administrasjonskostnader føres kostnader relatert til drift av selskapet som sådan. Detteinkluderer kostnader forbundet med regnskapsføring, revisjon, innkjøp av fremmede tjenester,advokat, møter, reiser og lignende som ikke er direkte knyttet til innkrevingsoppgavene.
Klassifisering og vurdering av balanseposter
Eiendeler bestemt til varig eie eller bruk klassifiseres som anleggsmidler. Eiendeler somikke er bestemt til varig eie eller bruk klassifiseres som omløpsmidler. Fordringerklassifiseres som omløpsmidler hvis de skal tilbakebetales i løpet av ett år. Gjeld som harkortere tilbakebetalingstid enn ett år er klassifisert som kortsiktig gjeld. Øvrig gjeld erklassifisert som langsiktig gjeld.
Skatt og merverdiavgift
Selskapet har ikke økonomisk overskudd som formål og er fritatt for skatteplikt for virksomhet som vedrører bompenger etter skatteloven § 2-32 første ledd. Bompenger er unntatt fra merverdiavgift.
Immaterielle eiendeler/innkrevingsrett
Med bakgrunn i kotyme i bompengebransjen vises innkrevingsrett/forpliktelse netto i balansen.Årlig finansiering av veiprosjekt rekvireres av ansvarlig utbygger etter forutgående budsjettopplegg.Årlige rekvireringer er begrenset av total ramme for prosjektet (finansieringsavtalen) og prosjektets evne til å betale ned gjelden gjennom etterskuddsinnkreving av bompenger. Ved utbetaling til ansvarlig utbygger blir tilsvarende beløp aktivert som immateriell eiendel/ innkrevingsrett sammen med påløpte kostnader i planfasen (før innkrevingen starter opp). Innkrevingsretten er regulert i egen bompengeavtale inngått med Statens vegvesen, og indeksreguleres halvårlig.
I de tilfeller hvor Vegamot AS krever inn penger på forskudd, har selskapet en betinget plikt til å finansiere resten av utbyggingen. Da vil selskapet ikke aktivere en innkrevingsrett, men opptre som en agent. Innsamlede penger utover avtalt kostnadsdekning bokføres som fremtidig forpliktelse.
Avskrivning innkrevingsrett
Innkrevingsretten avskrives etter en progressiv metode som medfører at selskapet benyttersitt årsoverskudd til avskrivning på innkrevingsretten. Metoden innebærer at avskrivningsbeløpene reguleres i takt med selskapets evne til å nedbetale gjeld til kredittinstitusjoner.
Varige driftsmidler
Varige driftsmidler balanseføres og avskrives lineært over driftsmidlets forventede levetid. Vesentlige driftsmidler som består av betydelige komponenter med ulik levetid er dekomponert med ulik avskrivningstid for de ulike komponentene. Direkte vedlikehold av driftsmidler kostnadsføres løpende under driftskostnader, mens påkostninger eller forbedringer tillegges driftsmidlets kostpris og avskrives i takt med driftsmidlet. Dersom gjenvinnbart beløp av driftsmiddelet er lavere enn balanseført verdi foretas nedskrivning til gjenvinnbart beløp. Gjenvinnbart beløp er det høyeste av netto salgsverdi og verdi i bruk.
Fordringer
Kundefordringer føres opp i balansen etter fradrag for avsetning til forventede tap. Det foretas enskjønnsmessig vurdering av mulige tap på krav i fordringsmassen ved regnskapsårets slutt. Vurderingen tar utgangspunkt i en skjønnsmessig vurdering ut fra aldersfordelingen på uteståendefordringer på balansetidspunktet og krav oversendt til inkasso etter regnskapsårets slutt. Det tas også høyde for innkommet og/eller forventet innkommet på tidligere avskrevne fordringer etterbalansedagen og erfaringstall fra tidligere perioder. Andre fordringer er også gjenstand for entilsvarende vurdering.
Innskuddsbasert pensjonsordning
Vegamot har etablert pensjonsordning for sine ansatte som tilfredsstiller kravene om obligatorisk tjenestepensjon. Innskuddsbaserte pensjonsordninger innebærer at selskapet betaler et årlig tilskudd til de ansattes kollektive pensjonssparing. Den fremtidige pensjonen vil avhenge av størrelsen på tilskuddet og den årlige avkastningen på pensjonssparingen. Selskapet har ingen ytterligere forpliktelser knyttet til levert arbeidsinnsats etter at det årlige innskuddet er betalt.
Gjeld og rentesikring
Selskapets lån er tatt opp i henhold til selskapets finansielle strategi. Lånene sikres innenfor rammene gitt av Stortinget i tilknytning til vedtaket om utbygging av den aktuelle vegstrekningen. Selskapet søker til enhver tid å ha rentesikret en andel av utestående lån i henhold til selskapets finanspolicy. Selskapet regnskapsfører rentebytteavtalene som kontantstrømsikringer i den utstrekning disse vurderes som effektive. Endring i virkelig verdi av sikringsinstrumenter regnskapsføres dermed ikke, men opplyses i note.
Avviklingskostnader
Det foretas ikke avsetning for avviklingskostnader i forbindelse med avslutning av prosjekt, da disse anses som ubetydelige.
Kontantstrømoppstilling
Kontantstrømoppstillingen er utarbeidet etter den indirekte metode. Kontanter og kontantekvivalenter omfatter kontanter, bankinnskudd og andre kortsiktige, likvide plasseringer.
Valuta
Transaksjoner i utenlandsk valuta omregnes til kursen på transaksjonstidspunktet. Pengeposteromregnes til norske kroner ved å benytte balansedagens kurs.
Note 1 Salgsinntekter
Fordeling av inntekter
Vegamot genererer i hovedsak inntekter fra ti større veiprosjekt. Selskapet har i tillegg en samarbeidsavtale med Bompengeselskap Nord AS hvor det uføres driftstjenester til selvkost og vice versa. For inntektsfordelingen mellom alle prosjektene, se tabell under.
E6 Trondheim – Stjørdal: Innkreving ble avsluttet 31.10.2023. Negativ passeringsinntekt i 2024 skyldes i hovedsak krediteringer pga manglende eierinformasjon på utenlandske kjøretøy.
E6 Ranheim – Åsen: Innkreving startet 1.11.2023
E6 Lønset – Hjelset: Innkreving startet 5.7.2024
Vegamot Total
2024
2023
Fullprispasseringer
251 404 207
272 466 360
Passering med Autopassavtale
1 764 486 844
1 679 907 541
Bompenger ferje
45 734 606
39 758 464
Tilskudd
74 080 986
136 654 491
Gebyr
2 891 089
3 268 662
Andre inntekter
15 032
13 094
Sum
2 138 612 762
2 132 068 613
E6 Ulsberg – Melhus
2024
2023
Fullprispasseringer
21 693 654
20 849 788
Passering med Autopassavtale
126 408 942
115 870 966
Gebyr
183 289
213 313
Andre inntekter
961
862
Sum
148 286 845
136 934 929
Miljøpakke Trondheim Trinn 3
2024
2023
Fullprispasseringer
97 979 182
102 883 035
Passering med Autopassavtale
739 023 082
683 691 203
Gebyr
1 475 077
1 545 935
Andre inntekter
7 308
6 221
Sum
838 484 649
788 126 395
Miljøpakke Klæbu
2024
2023
Fullprispasseringer
4 671 299
5 345 531
Passering med Autopassavtale
41 375 124
40 394 215
Gebyr
66 972
74 433
Andre inntekter
330
297
Sum
46 113 725
45 814 476
E6 Ranheim – Åsen
2024
2023
Fullprispasseringer
40 699 510
5 275 759
Passering med Autopassavtale
242 780 169
38 248 135
Gebyr
261 011
28 486
Andre inntekter
1 356
114
Sum
283 742 045
43 552 494
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
2024
2023
Fullprispasseringer
18 292 555
18 548 198
Passering med Autopassavtale
71 408 032
70 232 920
Gebyr
84 370
104 729
Andre inntekter
484
449
Sum
89 785 441
88 886 297
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
2024
2023
Fullprispasseringer
13 836 466
14 330 090
Passering med Autopassavtale
73 261 869
70 964 232
Gebyr
110 412
125 659
Andre inntekter
596
538
Sum
87 209 343
85 420 519
FV714 Stokkhaugen – Sunde (Laksevegen)
2024
2023
Fullprispasseringer
15 244 771
15 760 050
Passering med Autopassavtale
90 986 455
89 798 223
Gebyr
42 581
51 453
Andre inntekter
273
248
Sum
106 274 080
105 609 974
Fosenpakka
2024
2023
Fullprispasseringer
5 112 056
4 548 947
Passering med Autopassavtale
24 629 292
22 574 679
Bompenger ferje
45 734 606
39 758 464
Tilskudd
71 830 986
71 830 986
Gebyr
41 523
36 322
Andre driftsinntekter
256
192
Sum
147 348 719
138 749 589
FV 659 Nordøyvegen
2024
2023
Fullprispasseringer
2 238 899
2 594 091
Passering med Autopassavtale
36 877 824
40 815 303
Tilskudd
2 250 000
1 312 500
Gebyr
7 329
8 813
Andre inntekter
107
98
Sum
41 374 159
44 730 805
Bypakke Ålesund
2024
2023
Fullprispasseringer
25 228 734
41 919 614
Passering med Autopassavtale
293 400 064
298 466 875
Gebyr
582 288
691 690
Andre inntekter
2 994
2 664
Sum
319 214 080
341 080 843
E39 Lønset – Hjelset
2024
2023
Fullprispasseringer
7 274 080
-
Passering med Autopassavtale
24 335 994
-
Gebyr
32 086
-
Andre inntekter
306
-
Sum
31 642 465
-
E6 Trondheim – Stjørdal
2024
2023
Fullprispasseringer
-867 000
40 411 256
Passering med Autopassavtale
-3
208 850 789
Tilskudd
63 511 005
Gebyr
4 151
387 830
Andre inntekter
62
1 412
Sum
-862 790
313 162 293
Note 2 Tilskudd
Vegamot AS har resultatført tilskudd på to av sine prosjekt i regnskapsåret.
Fosenpakka:
Det ble i mai 2021 utbetalt 425 MNOK i tilskudd til nedbetaling av gjeld slik at takstene kunne settes ned. Tilskuddet ble utbetalt av Vegdirektoratet. Tilskuddet er fordelt over resterende innkrevingstid som er estimert til 2027.
FV 659 Nordøyvegen:
Det ble i mai 2023 utbetalt 45 MNOK i tilskudd til nedbetaling av gjeld og redusering av takster. Tilskuddet ble utbetalt av Møre og Romsdal fylkeskommune. Tilskuddet er fordelt over resterende innkrevingstid som er estimert til 2043.
Fosenpakka
2024
2023
Balanseført tilskudd (gjeld)
167 605 655
239 436 620
Resultatført tilskudd
71 830 986
71 830 986
FV 659 Nordøyvegen
2024
2023
Balanseført tilskudd (gjeld)
41 437 500
43 687 500
Resultatført tilskudd
2 250 000
1 312 500
Note 3 Lønnskostnader, antall ansatte, godtgjørelse til revisor
Lønnskostnader
2024
2023
Lønninger
6 974 936
6 580 116
Arbeidsgiveravgift
1 201 965
1 058 320
Pensjonskostnader
842 307
813 350
Andre personalkostnader
829 385
179 168
Sum
9 848 593
8 630 954
Gjennomsnittlig antall årsverk
12,8
10,2
Vegamot hadde ved årsslutt 13 fulltidsansatte.
Godtgjørelse til revisor
Revisjonshonorar fordeles på følgende områder
2024
2023
Lovpålagt revisjon
312 000
334 100
Attestasjon
39 000
71 500
Andre tjenester utenfor revisjonen
39 000
22 750
Sum
390 000
428 350
Merverdiavgift er inkludert i revisjonshonoraret.
Ytelser til ledende ansatte mv.
(Beløp i hele NOK)
2024
Lønn
Styrehonorar
Annen godtgjørelse
Sum
Daglig leder
1 613 151
14 430
1 627 581
Styrets leder
97 000
3 718
100 718
Styremedlem
51 750
403
52 153
Styremedlem
46 750
46 750
Styremedlem
46 750
46 750
Styremedlem
49 800
49 800
Styremedlem
49 800
840
50 640
Styremedlem
3 450
3 450
Sum styret
345 300
4 961
350 261
2023
Lønn
Styrehonorar
Annen godtgjørelse
Sum
Daglig leder
1 533 992
17 242
1 551 234
Styrets leder
92 400
92 400
Nestleder styre
49 250
134
49 384
Styremedlem
44 500
44 500
Styremedlem
44 500
44 500
Styremedlem
47 400
47 400
Styremedlem
47 400
47 400
Styremedlem
6 600
6 600
Sum styret
332 050
134
332 184
Det er ingen etablerte bonusordninger i selskapet.
Opsjoner, lån og andre forpliktelser
Selskapet har ingen forpliktelser overfor ansatte eller tillitsvalgte knyttet til aksjebasert godtgjørelse.
Selskapet har ikke ytt lån, forskuddsbetalinger eller andre sikkerhetsstillelser for ledende ansatte eller styremedlem.
Note 4 Pensjon
Selskapet er pliktig til å ha tjenestepensjonsordning etter lov om obligatorisk tjenestepensjon. Selskapets pensjonsordninger tilfredsstiller kravene i denne lov.
AFP
Selskapet har AFP-ordning i henhold til ny ordning for privat AFP.
Innskuddspensjon
Selskapet har innskuddspensjon for alle ansatte.
Note 5 Andre driftskostnader
Andre driftskostnader
2024
2023
Administrasjonskostnader
4 022 951
3 722 261
Drift bomstasjoner
12 308 385
14 705 215
Drift datasystemer
21 078 852
24 170 102
Utstedergodtgjørelse
39 670 368
37 721 476
Distribusjonskostnader
4 670 535
4 286 475
Tap på fordringer
23 680 790
24 683 926
Sum andre driftskostnader
105 431 880
109 289 457
Note 6 Andre immaterielle eiendeler
Andre immaterielle eiendeler
Systemløsninger
Sum varige imaterielle eiendeler
Anskaffelseskost pr 01.01
50 371 392
50 371 392
Tilgang kjøpte driftsmidler
3 260 804
3 260 804
Avgang solgte driftsmidler
-
Anskaffelseskost 31.12
53 632 196
53 632 196
Akkumulerte avskrivninger 31.12
-36 815 724
-36 815 724
Balanseført verdi pr. 31.12
16 816 472
16 816 471
Årets avskrivninger
-10 357 204
-10 357 204
Økonomisk levetid
5 år
Avskrivningsplan
Lineær
Note 7 Varige driftsmidler
Varige driftsmidler
Bomstasjoner
Inventar
Sum varige driftsmidler
Anskaffelseskost pr 01.01
130 575 467
2 570 944
133 146 411
Tilgang kjøpte driftsmidler
2 306 273
2 306 273
Avgang solgte driftsmidler
-
-
Anskaffelseskost 31.12
132 881 740
2 570 944
135 452 684
Akkumulerte avskrivninger 31.12
-78 066 904
-2 554 787
-80 621 691
Balanseført verdi pr. 31.12
54 814 836
16 157
54 830 993
Årets avskrivninger
-6 949 837
-120 598
-7 070 435
Økonomisk levetid
10 år
3-5 år
Avskrivningsplan
Lineær
Lineær
Note 8 Kundefordringer og tap på krav
Avsatt til tap i fordringsmasse pr 31.12:
Avsetning til tap på krav er todelt og gjøres for fordringsmasse for utenlands fullprispasseringer - EPH og fordringsmassen for innenlands fullprispasseringer TC. Avsetning til tap gjøres etter aldersfordeling av fordringene progressivt. I tillegg foretas en tilleggsavsetning som skal dekke øvrig påregnelig tapsrisko.
Avsatt til tap fordringsmasse utsteder pr 31.12:
Tap på krav er knyttet til passeringer uten AutoPASS-avtale. Det gjøres en vurdering av behovet for avsetning til tap på fordringer mot den enkelte AutoPASS utsteder som hensyntar garantien disse er pålagt å stille. Det er ikke avsatt for tap mot AutoPASS-utstedere som krever inn bompenger på vegne av Vegamot. For disse vurderes selskapenes garantistillelse som tilstrekkelig til at det ikke er avsatt for forventet tap på disse fordringene.
Høy utenlandstrafikk og manglende implementering av EETS-direktivet i Norge gjør at Vegamot ikke får tilgang til Eucaris (felles europeisk bilregister mm). Dette gjør at tapsavsetning og reduksjon av inntekt for utenlandske kjøretøy er relativt høy. Manglende tilgang til personnumre gjør også at enkelte krav må tapsføres.
Note 9 Aktiv innkrevingsrett/forpliktelse
Innkrevingsretten består av utbetalte midler til veibygging, påløpte administrasjonskostnader og rentekostnader frem til oppstart av bompengeinnkrevingen.
Se egen note for vurdering av estimatusikkerheten knyttet til innkrevingsrettigheten.
Forpliktelser og innkrevingsrett pr. prosjekt
Prosjekt
IB forpliktelse
Indeks/ annen justering
Årets resultat
Utbetalinger
UB forpliktelse
E6 Trondheim – Stjørdal*
-5 891 073
6 108 524
-217 451
-
-
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
-9 745 997
-242 164
-9 988 161
Miljøpakke Trondheim
-484 563 767
-805 035 632
584 741 788
-704 857 611
Miljøpakke Klæbu
-155 158 402
-52 556 305
-207 714 707
Fosenpakka
-41 736 347
54 300 000
12 563 653
FV 17 og FV 720 Dyrstad–Sprova–Malm
-25 869 145
-642 848,00
-26 511 993
E6 Ranheim – Åsen
-6 283 878 755
-156 138 844
2 100 000 000
-4 340 017 599
E6 Ulsberg – Melhus
-7 236 824 204
-179 817 182
800 000 000
-6 616 641 386
E39 Lønset – Hjelset
-226 765 675
-5 634 566
130 000 000
-102 400 241
Bypakke Ålesund
-123 686 737
-294 033 047
494 062 605
76 342 821
SUM
-14 594 120 102
-336 367 080
-1 151 842 435
4 163 104 393
-11 919 225 224
*Prosjekt E6 Trondheim-Stjørdal ble avsluttet i 2024, og utestående balanse ble overført til prosjekt E6 Ranheim-Åsen.
Innkrevingsrett
Prosjekt
IB innkrevingsrett
Indeks/annen justering
Årets resultat
UB innkrevingsrett
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
636 228 646
242 164
-81 677 980
554 792 830
Fosenpakka
374 482 383
-
-141 104 240
233 378 143
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
590 220 618
-
-64 049 885
526 170 733
FV 17 og FV 720 Dyrstad – Sprova – Malm
707 976 551
642 848
-59 696 600
648 922 799
E6 Ranheim – Åsen
8 983 173 132
150 030 320
-158 578 950
8 974 624 502
FV 659 Nordøyvegen
651 657 086
-24 568 072
627 089 014
E6 Ulsberg – Melhus
7 914 174 638
179 817 182
-111 554 468
7 982 437 352
E39 Lønset – Hjelset
903 937 639
21 259 201
-12 841 348
912 355 492
SUM
20 761 850 693
351 991 715
-654 071 543
20 459 770 865
Total innkrevingsrett/forpliktelse
Prosjekt
UB forpliktelse
UB innkrevingsrett
Total
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
-9 988 161
554 792 830
544 804 669
Miljøpakke Trondheim
-704 857 611
-
-704 857 611
Miljøpakke Klæbu
-207 714 707
-
-207 714 707
Fosenpakka*
245 941 796
245 941 796
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
-
526 170 733
526 170 733
FV 17 og FV 720 Dyrstad – Sprova – Malm
-26 511 993
648 922 799
622 410 806
E6 Ranheim – Åsen
-4 340 017 599
8 974 624 502
4 634 606 903
FV 659 Nordøyvegen
-
627 089 014
627 089 014
E6 Ulsberg – Melhus
-6 616 641 386
7 982 437 352
1 365 795 966
E39 Lønset – Hjelset
-102 400 241
912 355 492
809 955 251
Bypakke Ålesund*
76 342 821
76 342 821
SUM
-12 008 131 698
20 548 677 339
8 540 545 641
*Bypakke Ålesund og Fosenpakka har gått fra å ha en forpliktelse til å ha en innkrevingsrett i løpet av 2024. I denne oversikten vises de derfor oppført med en innkrevingsrett i stedet for en positiv forpliktelse.
Note 10 Estimatusikkerhet
Ved utarbeidelsen av årsregnskapet har selskapets ledelse benyttet estimater basert på beste skjønn og forutsetninger som er vurdert å være realistiske. Det vil kunne oppstå situasjoner eller endringer i markedsforhold som kan medføre endrede estimater, og dermed påvirke selskapets eiendeler, gjeld, egenkapital og resultat. Selskapets mest vesentlige regnskapsestimater er knyttet til innkrevingsretten og tilhørende forpliktelse.
Aktivert innkrevingsrett:
Selskapets balanseførte innkrevingsrett er knyttet til fremtidige rettigheter til inntekter ved bomstasjonene, og tilknyttet forpliktelse er fremtidige kostnader som selskapet forventer å ha med vedlikehold og reparasjoner samt behov for eventuelle reinvesteringer. Vurderingen gjøres årlig av daglig leder og ved beregningen av nåverdi av fremtidige inntekter og kostnader må endringer forventes. Usikkerheten er knyttet til hvorvidt finansieringsmodellen på de ulike prosjektene endres under løpetiden av prosjektet, og daglig leder må løpende ta vurderinger av dette.
Forpliktelse innkrevingsrett:
Forpliktelsen er knyttet til den balanseførte innkrevingsretten og er en beregning av fremtidige kostnader som gjør at innkrevingsretten opprettholdes, dvs. vedlikehold, reparasjoner og tilsvarende for å sikre fremtidige inntekter og at rettigheten opprettholdes. Det foreligger alltid en viss usikkerhet knyttet til beregning av nåverdi av fremtidige eventuelle kostnader, men ledelsen har sørget for å opprettholde forsiktighet og benytter beste estimat i sine vurderinger ut fra erfaringer og tilstand på anleggene løpende.
Note 11 Nærstående parter
Selskapet eies av Trøndelag fylkeskommune og Møre og Romsdal fylkeskommune.
Alle transaksjoner med nærstående parter er inngått som en del av den ordinære virksomheten og til markedsmessige vilkår. Det er inngått finansieringsavtaler for de enkelte prosjekt som er under eiernes forvalting.
Selskapets eiere har stilt selvskyldnergaranti ovenfor Vegamot i forbindelse med finansiering av selskapets prosjekter. Det vises til note 14.
Transaksjoner med nærstående
Transaksjoner
Tilhører regnskapslinje
2024
2023
Trøndelag fylkeskommune
Vedlikehold
Innkrevingskostnad
8 104
Trøndelag fylkeskommune
Rekvisisjoner
Aktivert innkrevingsrett
54 300 000
142 792 000
Møre og Romsdal fylkeskommune
Rekvisisjoner
Aktivert innkrevingsrett
-
22 900 000
Sum
54 300 000
165 700 104
Note 12 Bankinnskudd, kontanter og lignende
Bankinnskudd, kontanter og lignende
2024
2023
Bundne skattetrekksmidler
359 628
357 249
Øvrige bankinnskudd og kontanter
964 984 106
571 286 620
Sum likvide midler
965 343 734
571 643 869
Bundne skattetrekksmidler pr. 31.12.2024 dekker skyldig forskuddstrekk pr. 31.12.2024
Note 13 Egenkapital, antall aksjer, aksjeeiere m.v.
Aksjekapitalen består av:
Antall
Pålydende
Balanseført
Ordinære aksjer
900
3 500
3 150 000
Sum
900
3 150 000
Vegamot AS har 2 aksjonærer pr 31.12. Selskapet har kun en aksjeklasse, hvor hver aksje gir rett til en stemme.
Oversikt over aksjonærene pr 31.12:
Antall aksjer
Eierandel
Stemmeandel
Trøndelag Fylkeskommune
600
66,67 %
66,67 %
Møre og Romsdal Fylkeskommune
300
33,33 %
33,33 %
Totalt antall aksjer
900
100 %
100,00 %
Vegamots egenkapital består av en indeksregulering med 80 % av endringen i konsumprisindeksen på innbetalt aksjekapital regnet fra aksjekapitalens tidspunkt for innbetaling. Verdistigningen tilbakebetales til aksjonærene ved avvikling av selskapet.
Annen egenkapital:
Annen egenkapital pr 01.01
672 248
Justering 80% av KPI av aksjekapital
79 262
Annen egenkapital pr 31.12
751 510
I henhold til Bompengeavtalen settes det av en avkastning til eierne på 80 % av KPI av aksjekapital.
Note 14 Rentebærende gjeld
Vegamot finansierer langsiktige prosjekter og benytter en kombinasjon av obligasjonslån, sertifikatlån og banklån. Låneopptak styres av selskapets finansstrategi. Strategien skal ivareta eksponering for langsiktig renterisiko og mulig likviditetsrisiko. Vegamot har redusert renterisikoen gjennom rentebytteavtaler (renteswaper) og fast rente på lån som er inngått. Finansiering legges ut på anbud ved hvert låneopptak. Det henvises til årsberetningen for mer utfyllende informasjon om finansstrategien.
Samlet rentebærende gjeld
Lånetype
2024
2023
Sertifikatlån
2 380 000 000
1 270 000 000
Langsiktige banklån
800 000 000
500 000 000
Obligasjonslån
6 310 000 000
4 850 000 000
Samlet rentebærende gjeld
9 490 000 000
6 620 000 000
Lån med forfall i 2025 er i balansen klassifisert som kortsiktig gjeld.
Lån per prosjekt
E6 Ulsberg – Melhus
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013335562
210 000 000
16.09.2025
4,50 %
Sertifikat
NO0013409839
360 000 000
20.11.2025
4,76 %
Obligasjon
NO0012552977
250 000 000
20.06.2031
3,92 %
Obligasjon
NO0011207250
300 000 000
21.01.2032
2,38 %
Obligasjon
NO0013339085
250 000 000
20.09.2034
4,07 %
Sum
1 370 000 000
E6 Ranheim – Åsen
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013406454
350 000 000
18.03.2025
4,90 %
Sertifikat
NO0013350512
200 000 000
20.05.2025
4,69 %
Sertifikat
NO0013407114
350 000 000
19.08.2025
4,84 %
Sertifikat
NO0013382770
200 000 000
24.10.2025
4,64 %
Obligasjon
NO0011173601
1 200 000 000
21.12.2026
2,00 %
Banklån
8317.65.00738
300 000 000
22.11.2027
4,54 %
Obligasjon
NO0013409193
300 000 000
20.11.2029
4,47 %
Obligasjon
NO0012939034
800 000 000
13.06.2031
4,42 %
Obligasjon
NO0012554635
250 000 000
18.06.2032
3,94 %
Obligasjon
NO0013339747
300 000 000
20.09.2033
5,34 %
Obligasjon
NO0013200634
400 000 000
11.04.2034
4,32 %
Sum
4 650 000 000
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013405761
70 000 000
16.06.2025
4,85 %
Obligasjon*
NO0010885262
200 000 000
19.06.2025
5,11 %
Obligasjon
NO0010885361
200 000 000
22.06.2027
5,19 %
Obligasjon
NO0010894116
180 000 000
21.09.2029
5,26 %
Sum
650 000 000
*Klassifisert i balansen som kortsiktig gjeld
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013382168
100 000 000
22.09.2025
4,67 %
Obligasjon
NO0010885718
250 000 000
22.06.2026
5,17 %
Obligasjon
NO0010895592
200 000 000
19.10.2029
5,25 %
Sum
550 000 000
Fosenpakka
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013409789
100 000 000
20.11.2025
4,74 %
Sum
100 000 000
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013338442
90 000 000
19.02.2025
4,72 %
Banklån*
8317.56.41095
250 000 000
21.02.2025
5,01 %
Banklån
8317.56.41087
250 000 000
21.02.2030
5,25 %
Sum
590 000 000
*Klassifisert i balansen som kortsiktig gjeld
FV 659 Nordøyvegen
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013334896
150 000 000
13.06.2025
4,67 %
Obligasjon
NO0010935414
160 000 000
18.02.2028
1,65 %
Obligasjon
NO0010895642
280 000 000
18.10.2030
1,53 %
Sum
590 000 000
Bypakke Ålesund
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013380097
200 000 000
21.05.2025
4,75 %
Sum
200 000 000
E39 Lønset – Hjelset
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Obligasjon
NO0013022665
150 000 000
21.09.2026
4,96 %
Obligasjon
NO0012843061
430 000 000
21.02.2028
3,83 %
Obligasjon
NO0013214080
210 000 000
19.04.2033
4,43 %
Sum
790 000 000
Sikringsgrad per prosjekt:
Prosjekt
Lånebeløp totalt
Rentesikret beløp
Sikringsgrad
Fosenpakka
100 000 000
0,00 %
Bypakke Ålesund
200 000 000
0,00 %
FV714 Stokkhaugen - Sunde
590 000 000
378 620 000
64,17 %
E39 Lønset - Hjelset
790 000 000
790 000 000
100,00 %
E6 Vindåsliene - Korporalsbrua
550 000 000
394 940 000
71,81 %
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
650 000 000
418 320 000
64,36 %
FV659 Nordøyvegen
590 000 000
440 000 000
74,58 %
E6 Ulsberg - Melhus
1 370 000 000
800 000 000
58,39 %
E6 Ranheim - Åsen
4 650 000 000
3 550 000 000
76,34 %
Total belåning
9 490 000 000
6 771 880 000
71,36 %
Rentebytteavtaler:
Totalt pr. 31.12.2024 er det inngått rentebytteavtaler for lån for kr. 1 495 400 000. Markedsverdi av rentederivatene utgjør rundt 86 mill. Fordelingen pr. prosjekt og detaljer pr rentebytteavtale er gitt i tabellen under.
Rentebytteavtaler
Långiver
Startdato
Sluttdato
Hovedstol
Kurs/rente
Markedsverdi inkl påløpt rente
1959675/3315190 FV 714
Nordea
29.03.2019
31.12.2030
382 140 000
2,01 %
-25 489 496
1959675/3315190 FV 714
382 140 000
50 019 176
1959678/3315194 E6 Vindåsliene
Nordea
29.03.2019
31.12.2032
394 940 000
2,05 %
-32 821 130
1959678/3315194 E6 Vindåsliene
394 940 000
62 502 037
2526547/4738434 Ranheim – Åsen
Nordea
20.09.2024
20.09.2033
300 000 000
3,28 %
-73 796 516
2526547/4738434 Ranheim – Åsen
300 000 000
86 172 234
1981450/3378008 FV17/720
Nordea
12.06.2019
12.03.2029
218 320 000
1,82 %
-9 906 908
1981450/3378008 FV17/720
218 320 000
21 916 621
67464564FOBVF4N FV17/720
Danske Bank
10.05.2022
10.05.2028
200 000 000
2,93 %
-19 424 333
67464564FOBVF4N FV17/720
200 000 000
26 579 346
Sum markedsverdi rentebytteavtaler
85 751 031
Markedsverdien av rentebytteavtalene bokføres ikke i balansen
Garantioversikt Vegamot AS
Prosjekt
Garantibeløp
Max garanti (+10 %)
Garantist
Benyttet beløp
Ubenyttet beløp
Bypakke Ålesund
1 600 000 000
1 760 000 000
Møre og Romsdal FK
200 000 000
1 400 000 000
E39 Lønset – Hjelset
1 080 000 000
1 188 000 000
Møre og Romsdal FK
790 000 000
290 000 000
E6 Ranheim – Åsen
8 500 000 000
9 350 000 000
Trøndelag FK
4 650 000 000
3 850 000 000
E6 Ulsberg – Melhus
8 600 000 000
9 460 000 000
Trøndelag FK
1 370 000 000
7 230 000 000
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
884 200 000
972 620 000
Trøndelag FK
550 000 000
334 200 000
Fosenpakka
843 000 000
927 300 000
Trøndelag FK
100 000 000
743 000 000
FV659 Nordøyvegen
720 000 000
792 000 000
Møre og Romsdal FK
590 000 000
130 000 000
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
974 300 000
1 071 730 000
Trøndelag FK
590 000 000
384 300 000
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
901 000 000
991 100 000
Trøndelag FK
650 000 000
251 000 000
Miljøpakke Trondheim
1 000 000 000
1 100 000 000
Trøndelag FK og Tr.h. kom
0
1 000 000 000
Sum
25 102 500 000
27 612 750 000
9 490 000 000
15 612 500 000
Gjennomsnittlig rente pr 31.12 inklusive sikringer er 3,73 %.
Alle beløp er nominelle, den enkelte proposisjon inneholder rammer for indeksjustering.
Fordeling solidaransvar mellom Trøndelag Fylkeskommune og Trondheim Kommune
Prosjekt
Garantibeløp
Max garanti (+10 %)
Garantist
Miljøpakke Trondheim
500 000 000
550 000 000
Trøndelag FK
Miljøpakke Trondheim
500 000 000
550 000 000
Trondheim Kommune
Note 15 Kortsiktig gjeld
Annen kortsiktig gjeld pr 31.12.2024 vedrører i hovedsak påløpte renter, skyldig feriepenger og arbeidsgiveravgift og andre kostnadsperiodiseringer.
Det ligger også et fast forskudd fra BPS NORD på 1,15 MNOK.
Note 16 Virkelig verdi
Prinsipper for beregning av virkelig verdi:
De finansielle instrumentene som er innregnet i Vegamot AS sitt regnskap er gruppert i klasser og kategorier basert på instrumentenes egenskaper. Estimerte virkelige verdier av selskapets finansielle instrumenter er basert på markedspriser og verdsettelsesmetoder som beskrevet under.
Metode for verdsettelse:
Virkelig verdi er bekreftet av den finansinstitusjon som selskapet har inngått avtalene med. Den er estimert basert på nåverdien av fremtidige kontantstrømmer, beregnet ved bruk av swaprenter.
Tilsvarende vurdering er ikke utført på følgende av selskapets gjeld og eiendeler: Kontantekvivalenter, kundefordringer, andre kortsiktige fordringer, kassekreditt, langsiktig gjeld og ”holdt til forfall investeringer”.
Note 17 Finansiell risiko
Selskapet benytter seg av ulike finansielle instrumenter i forbindelse med styringen av finansiell risiko, både for å kunne skaffe kapital til nødvendige investeringer, samt til daglig drift. Selskapet benytter ikke finansielle instrumenter for omsetningsformål.
De viktigste finansielle risiko selskapet er utsatt for er knyttet til renterisiko, kredittrisiko og likviditetsrisiko.
Rutiner for risikostyring er vedtatt av styret og foretas av en sentral finansavdeling i samarbeid med de enkelte driftsenhetene.
For å sikre selskapet mot fluktuasjoner i rentenivå har man investert i enkelte finansielle derivater. Regnskapsmessig behandling av disse er nærmere omtalt i regnskapsprinsipper.
Renterisiko
Selskapet er eksponert for renterisiko gjennom sine finansieringsaktiviteter. Deler av den rentebærende gjelden har flytende rentebetingelser, som medfører at selskapet påvirkes av endringer i rentenivået.
For å redusere renterisiko har selskapet inngått renteswap-avtaler og fastrentelån. Alle renteswap-avtalene er tilpasset løpetid og øvrige betingelser for spesifikke lån med flytende rente.
Kredittrisiko
Selskapet er hovedsakelig eksponert for kredittrisiko knyttet til uregistrerte bompasseringer. Tapene registreres løpende som faktisk, og selskapet akkumulerer ikke disse opp som egen post i regnskapet.
Det foreligger ingen vesentlig kredittrisiko knyttet til én enkelt motpart eller flere motparter som kan oppfattes som en gruppe på grunn av likheter i kredittrisikoen.
Likviditetsrisiko
Likviditetsrisiko er risikoen for at selskapet ikke vil være i stand til å betjene sine finansielle forpliktelser etter hvert som de forfaller. Selskapets strategi for å håndtere likviditetsrisiko er å ha tilstrekkelig med likvide midler til enhver tid, slik at man kan innfri finansielle forpliktelser ved forfall, også ved ekstraordinære hendelser, uten å risikere uakseptable tap eller selskapets rykte.