Årsregnskapet er satt opp i samsvar med regnskapslovens bestemmelser og god regnskapsskikk samt Veileder for regnskapsføring i bompengeselskaper utarbeidet av de regionale bompengeselskapene.
Vegamot AS er et regionalt bompengeselskap som har en avtale (bompengeavtalen) med samferdselsdepartementet om finansiering av samferdselsprosjekt gjennom innkreving av bompenger.
For hvert enkelt prosjekt inngås det en avtale (prosjektavtalen) med Statens Vegvesen. Denneavtalen gir Vegamot rett til innkreving av bompenger og plikt til delfinansiering avsamferdselsprosjektet. I tillegg inngås det en finansieringsavtale med utbygger (Statensvegvesen, fylkeskommune eller Nye Veier AS) som forplikter Vegamot til delfinansiering av samferdselsprosjektet.
Vegprosjektene
I Vegamot AS inngår vegprosjektene Miljøpakke Trondheim trinn 3, FV 714 Stokkhaugen – Sunde (Lakseveien) trinn 2, Fosenpakka, E6 Vindåsliene – Korporalsbrua, FV 17 og FV 720 Dyrstad – Sprova – Malm, E6 Ranheim – Åsen, FV 659 Nordøyvegen, E6 Ulsberg – Melhus, E39 Lønset – Hjelset. Bypakke Ålesund og Bypakke Kristiansund. Prosjektene er økonomisk og finansielt uavhengige av hverandre innenfor samme garantist. Vegprosjektet E6 Trondheim – Stjørdal ble avsluttet i 2024.
Driftstjenester
Vegamot har utført netto driftstjenester for Bompengeselskap Nord AS siden 1.11.2018 gjennom en samarbeidsavtale godkjent av Samferdselsdepartementet. Samarbeidet innebærer en tjenestedeling til selvkost. Dette innebærer at kostnader knyttet til levering av driftstjenester til Bompengeselskap Nord AS og vice versa blir eliminert mot fakturert beløp og kommer ikke fram i det offisielle regnskapet.
Bruk av estimater
Ledelsen har brukt estimater og forutsetninger som har påvirket resultatregnskapet og verdsettelsen av eiendeler og gjeld, samt usikre eiendeler og forpliktelser på balansedagen under utarbeidelsen av årsregnskapet i henhold til god regnskapsskikk.
Passeringsinntekt og annen inntekt
Passeringer ved bomstasjonene inntektsføres til virkelig verdi på passeringstidspunktet underregnskapslinjen passeringsinntekter. Purregebyrer klassifiseres som andre inntekter. Rabatterblir ført som reduserte passeringsinntekter på passeringstidspunktet.
Offentlige tilskudd
Offentlige tilskudd føres i henhold til NRS 4 Offentlige tilskudd, og blir synliggjort på egeninntektspost i regnskapet. Tilskudd periodiseres i henhold til formålet med tilskuddet.
Innkrevingskostnader
Under innkrevingskostnader bokføres kostnader relatert til drift av selskapets bomstasjoner ogkostnader relatert direkte til innkreving av bompenger. Posten inkluderer kostnader til blantannet: driftstjenester, nasjonale kjerneløsninger, nettverk/linjekostnad/strøm til bomstasjoner,service og vedlikehold ved bomstasjoner, inndrivelseskostnader, prosjektkostnader Statens vegvesen, utstederkostnader, mv.
Administrasjonskostnader
Under administrasjonskostnader føres kostnader relatert til drift av selskapet som sådan. Detteinkluderer kostnader forbundet med regnskapsføring, revisjon, innkjøp av fremmede tjenester,advokat, møter, reiser og lignende som ikke er direkte knyttet til innkrevingsoppgavene.
Klassifisering og vurdering av balanseposter
Eiendeler bestemt til varig eie eller bruk klassifiseres som anleggsmidler. Eiendeler somikke er bestemt til varig eie eller bruk klassifiseres som omløpsmidler. Fordringerklassifiseres som omløpsmidler hvis de skal tilbakebetales i løpet av ett år. Gjeld som harkortere tilbakebetalingstid enn ett år er klassifisert som kortsiktig gjeld. Øvrig gjeld erklassifisert som langsiktig gjeld.
Skatt og merverdiavgift
Selskapet har ikke økonomisk overskudd som formål og er fritatt for skatteplikt for virksomhet som vedrører bompenger etter skatteloven § 2-32 første ledd. Bompenger er unntatt fra merverdiavgift.
Immaterielle eiendeler/innkrevingsrett
Med bakgrunn i kotyme i bompengebransjen vises innkrevingsrett/forpliktelse netto i balansen.Årlig finansiering av veiprosjekt rekvireres av ansvarlig utbygger etter forutgående budsjettopplegg.Årlige rekvireringer er begrenset av total ramme for prosjektet (finansieringsavtalen) og prosjektets evne til å betale ned gjelden gjennom etterskuddsinnkreving av bompenger. Ved utbetaling til ansvarlig utbygger blir tilsvarende beløp aktivert som immateriell eiendel/ innkrevingsrett sammen med påløpte kostnader i planfasen (før innkrevingen starter opp). Innkrevingsretten er regulert i egen bompengeavtale inngått med Statens vegvesen, og indeksreguleres halvårlig.
I de tilfeller hvor Vegamot AS krever inn penger på forskudd, har selskapet en betinget plikt til å finansiere resten av utbyggingen. Da vil selskapet ikke aktivere en innkrevingsrett, men opptre som en agent. Innsamlede penger utover avtalt kostnadsdekning bokføres som fremtidig forpliktelse.
Avskrivning innkrevingsrett
Innkrevingsretten avskrives etter en progressiv metode som medfører at selskapet benyttersitt årsoverskudd til avskrivning på innkrevingsretten. Metoden innebærer at avskrivningsbeløpene reguleres i takt med selskapets evne til å nedbetale gjeld til kredittinstitusjoner.
Varige driftsmidler
Varige driftsmidler balanseføres og avskrives lineært over driftsmidlets forventede levetid. Vesentlige driftsmidler som består av betydelige komponenter med ulik levetid er dekomponert med ulik avskrivningstid for de ulike komponentene. Direkte vedlikehold av driftsmidler kostnadsføres løpende under driftskostnader, mens påkostninger eller forbedringer tillegges driftsmidlets kostpris og avskrives i takt med driftsmidlet. Dersom gjenvinnbart beløp av driftsmiddelet er lavere enn balanseført verdi foretas nedskrivning til gjenvinnbart beløp. Gjenvinnbart beløp er det høyeste av netto salgsverdi og verdi i bruk.
Fordringer
Kundefordringer føres opp i balansen etter fradrag for avsetning til forventede tap. Det foretas enskjønnsmessig vurdering av mulige tap på krav i fordringsmassen ved regnskapsårets slutt.Vegamot benytter en omsetningsbasert tapsavsetningsmodell, der avsetningen gjøres separat for innenlandske og utenlandske fullprispasseringer. Modellen bygger på historiske og forventede løsningsgrader.
Det tas også høyde for innkommet og/eller forventet innkommet på tidligere avskrevne fordringer etterbalansedagen og erfaringstall fra tidligere perioder. Andre fordringer er også gjenstand for entilsvarende vurdering.
Innskuddsbasert pensjonsordning
Vegamot har etablert pensjonsordning for sine ansatte som tilfredsstiller kravene om obligatorisk tjenestepensjon. Innskuddsbaserte pensjonsordninger innebærer at selskapet betaler et årlig tilskudd til de ansattes kollektive pensjonssparing. Den fremtidige pensjonen vil avhenge av størrelsen på tilskuddet og den årlige avkastningen på pensjonssparingen. Selskapet har ingen ytterligere forpliktelser knyttet til levert arbeidsinnsats etter at det årlige innskuddet er betalt.
Gjeld og rentesikring
Selskapets lån er tatt opp i henhold til selskapets finansielle strategi. Lånene sikres innenfor rammene gitt av Stortinget i tilknytning til vedtaket om utbygging av den aktuelle vegstrekningen. Selskapet søker til enhver tid å ha rentesikret en andel av utestående lån i henhold til selskapets finanspolicy. Selskapet regnskapsfører rentebytteavtalene som kontantstrømsikringer i den utstrekning disse vurderes som effektive. Endring i virkelig verdi av sikringsinstrumenter regnskapsføres dermed ikke, men opplyses i note.
Avviklingskostnader
Det foretas ikke avsetning for avviklingskostnader i forbindelse med avslutning av prosjekt, da disse anses som ubetydelige.
Kontantstrømoppstilling
Kontantstrømoppstillingen er utarbeidet etter den indirekte metode. Kontanter og kontantekvivalenter omfatter kontanter, bankinnskudd og andre kortsiktige, likvide plasseringer.
Valuta
Transaksjoner i utenlandsk valuta omregnes til kursen på transaksjonstidspunktet. Pengeposteromregnes til norske kroner ved å benytte balansedagens kurs.
Note 1 Salgsinntekter
Fordeling av inntekter
Vegamot genererer i hovedsak inntekter fra ti større veiprosjekt. Selskapet har i tillegg en samarbeidsavtale med Bompengeselskap Nord AS hvor det uføres driftstjenester til selvkost og vice versa. For inntektsfordelingen mellom alle prosjektene, se tabell under.
E6 Trondheim – Stjørdal: Innkreving ble avsluttet 31.10.2023. Negativ passeringsinntekt i 2024 skyldes i hovedsak krediteringer pga manglende eierinformasjon på utenlandske kjøretøy.
E6 Lønset – Hjelset: Innkreving startet 5.7.2024
Vegamot Total
2025
2024
Fullprispasseringer
283 800 720
251 404 207
Passering med Autopassavtale
2 083 974 653
1 764 486 844
Bompenger ferje
49 066 187
45 734 606
Tilskudd
74 080 986
74 080 986
Gebyr
2 848 228
2 891 089
Andre inntekter
23 900
15 032
Sum
2 493 794 674
2 138 612 762
E6 Ulsberg – Melhus
2025
2024
Fullprispasseringer
24 114 657
21 693 654
Passering med Autopassavtale
145 537 047
126 408 942
Gebyr
176 585
183 289
Andre inntekter
1 472
961
Sum
169 829 761
148 286 845
Miljøpakke Trondheim Trinn 3
2025
2024
Fullprispasseringer
105 474 479
97 979 182
Passering med Autopassavtale
896 782 756
739 023 082
Gebyr
1 414 748
1 475 077
Andre inntekter
11 584
7 308
Sum
1 003 683 567
838 484 649
Miljøpakke Klæbu
2025
2024
Fullprispasseringer
5 113 863
4 671 299
Passering med Autopassavtale
49 973 314
41 375 124
Gebyr
64 236
66 972
Andre inntekter
529
330
Sum
55 151 943
46 113 725
E6 Ranheim – Åsen
2025
2024
Fullprispasseringer
43 863 030
40 699 510
Passering med Autopassavtale
280 277 046
242 780 169
Gebyr
253 470
261 011
Andre inntekter
2 058
1 356
Sum
324 395 603
283 742 045
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
2025
2024
Fullprispasseringer
21 008 005
18 292 555
Passering med Autopassavtale
83 058 747
71 408 032
Gebyr
83 943
84 370
Andre inntekter
736
484
Sum
104 151 432
89 785 441
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
2025
2024
Fullprispasseringer
14 760 346
13 836 466
Passering med Autopassavtale
80 376 254
73 261 869
Gebyr
106 817
110 412
Andre inntekter
910
596
Sum
95 244 327
87 209 343
FV714 Stokkhaugen – Sunde (Laksevegen)
2025
2024
Fullprispasseringer
16 463 342
15 244 771
Passering med Autopassavtale
100 027 142
90 986 455
Gebyr
40 172
42 581
Andre inntekter
409
273
Sum
116 531 066
106 274 080
Fosenpakka
2025
2024
Fullprispasseringer
5 107 289
5 112 056
Passering med Autopassavtale
25 408 315
24 629 292
Bompenger ferje
49 066 187
45 734 606
Tilskudd
71 830 986
71 830 986
Gebyr
38 765
41 523
Andre driftsinntekter
401
256
Sum
151 451 944
147 348 719
FV 659 Nordøyvegen
2025
2024
Fullprispasseringer
2 614 681
2 238 899
Passering med Autopassavtale
37 203 648
36 877 824
Tilskudd
2 250 000
2 250 000
Gebyr
6 941
7 329
Andre inntekter
166
107
Sum
42 075 436
41 374 159
Bypakke Ålesund
2025
2024
Fullprispasseringer
30 811 515
25 228 734
Passering med Autopassavtale
329 958 797
293 400 064
Gebyr
570 436
582 288
Andre inntekter
4 801
2 994
Sum
361 345 548
319 214 080
E39 Lønset – Hjelset
2025
2024
Fullprispasseringer
14 469 513
7 274 080
Passering med Autopassavtale
55 371 586
24 335 994
Gebyr
92 115
32 086
Andre inntekter
834
306
Sum
69 934 048
31 642 465
E6 Trondheim – Stjørdal
2025
2024
Fullprispasseringer
-
-867 000
Passering med Autopassavtale
-
-3
Tilskudd
Gebyr
-
4 151
Andre inntekter
-
62
Sum
-
-862 790
Note 2 Tilskudd
Vegamot AS har resultatført tilskudd på to av sine prosjekt i regnskapsåret.
Fosenpakka:
Det ble i mai 2021 utbetalt 425 MNOK i tilskudd til nedbetaling av gjeld slik at takstene kunne settes ned. Tilskuddet ble utbetalt av Vegdirektoratet. Tilskuddet er fordelt over resterende innkrevingstid som er estimert til 2027.
FV 659 Nordøyvegen:
Det ble i mai 2023 utbetalt 45 MNOK i tilskudd til nedbetaling av gjeld og redusering av takster. Tilskuddet ble utbetalt av Møre og Romsdal fylkeskommune. Tilskuddet er fordelt over resterende innkrevingstid som er estimert til 2043.
Balanseført tilskudd (gjeld)
2025
2024
Fosenpakka
95 774 675
167 605 655
FV 659 Nordøyvegen
39 187 500
41 437 500
Sum
134 964 200
209 045 179
Resultatført tilskudd
2025
2024
Fosenpakka
71 830 986
71 830 986
FV 659 Nordøyvegen
2 250 000
2 250 000
Sum
74 080 986
74 080 986
Note 3 Lønnskostnader, antall ansatte, godtgjørelse til revisor
Lønnskostnader
2025
2024
Lønninger
8 109 320
6 974 936
Arbeidsgiveravgift
1 350 659
1 201 965
Pensjonskostnader
1 055 351
842 307
Andre personalkostnader
632 397
829 385
Sum
11 147 727
9 848 593
Ved årsskiftet hadde Vegamot 13 fulltidsansatte, som er uendret fra foregående år. Det gjennomsnittlige antallet årsverk i 2025 var 13, en økning fra 12,8 i 2024.
Godtgjørelse til revisor
Revisjonshonorar fordeles på følgende områder
2025
2024
Lovpålagt revisjon
312 750
312 000
Attestasjon
45 500
39 000
Andre tjenester utenfor revisjonen
189 057
39 000
Sum
547 307
390 000
Merverdiavgift er inkludert i revisjonshonoraret.
Ytelser til ledende ansatte mv.
(Beløp i hele NOK)
Daglig leder
2025
2024
Lønn
2 103 901
1 613 151
Annen godtgjørelse
41 376
14 430
Sum
2 145 277
1 627 581
Det ble ansatt ny administrerende direktør i 2025. I forbindelse med lederbyttet var det en overgangsperiode hvor både avtroppende og påtroppende direktør mottok lønn.
Styret
2025
2024
Styrehonorar
442 550
345 300
Annen godtgjørelse
5 219
4 961
Sum
447 769
350 261
Det er ingen etablerte bonusordninger i selskapet.
Opsjoner, lån og andre forpliktelser
Selskapet har ingen forpliktelser overfor ansatte eller tillitsvalgte knyttet til aksjebasert godtgjørelse.
Selskapet har ikke ytt lån, forskuddsbetalinger eller andre sikkerhetsstillelser for ledende ansatte eller styremedlem.
Note 4 Pensjon
Selskapet er pliktig til å ha tjenestepensjonsordning etter lov om obligatorisk tjenestepensjon. Selskapets pensjonsordninger tilfredsstiller kravene i denne lov.
AFP
Selskapet har AFP-ordning i henhold til ny ordning for privat AFP.
Innskuddspensjon
Selskapet har innskuddspensjon for alle ansatte.
Note 5 Andre driftskostnader
Andre driftskostnader
2025
2024
Administrasjonskostnader
5 299 320
4 022 951
Drift bomstasjoner
13 753 149
12 308 385
Drift datasystemer
24 367 654
21 078 852
Utstedergodtgjørelse
46 789 791
39 670 368
Distribusjonskostnader
4 378 426
4 670 535
Tap på fordringer
6 525 197
23 680 790
Aktivering av driftskostnader*
-94 635
-176 100
Sum andre driftskostnader
101 018 901
105 255 780
*Aktiverte driftskostnader fordeles på samtlige kostnadsposter, også lønn og avskrivninger. For presentasjonsformål er aktiveringen vist i note 5 under andre driftskostnader.
Note 6 Andre immaterielle eiendeler
Andre immaterielle eiendeler
Systemløsninger
Sum varige imaterielle eiendeler
Anskaffelseskost pr 01.01
53 632 196
53 632 196
Tilgang kjøpte driftsmidler
5 167 153
5 167 153
Avgang solgte driftsmidler
-
Anskaffelseskost 31.12
58 799 349
58 799 349
Akkumulerte avskrivninger 31.12
-48 403 492
-48 403 492
Balanseført verdi pr. 31.12
10 395 857
10 395 857
Årets avskrivninger
-11 587 769
-11 587 769
Økonomisk levetid
5 år
Avskrivningsplan
Lineær
Note 7 Varige driftsmidler
Varige driftsmidler
Bomstasjoner
Inventar
Sum varige driftsmidler
Anskaffelseskost pr 01.01
132 881 740
2 570 944
135 452 684
Tilgang kjøpte driftsmidler
-
Avgang solgte driftsmidler
-
Anskaffelseskost 31.12
132 881 740
2 570 944
135 452 684
Akkumulerte avskrivninger 31.12
-84 921 142
-2 570 944,00
-87 492 086
Balanseført verdi pr. 31.12
47 960 598
0
47 960 598
Årets avskrivninger
-6 854 239
-16 157
-6 870 396
Økonomisk levetid
10 år
3-5 år
Avskrivningsplan
Lineær
Lineær
Note 8 Kundefordringer og tap på krav
Avsatt til tap i fordringsmasse pr 31.12:
Avsetning til tap på krav er todelt og gjøres for fordringsmasse for utenlands fullprispasseringer - EPH og fordringsmassen for innenlands fullprispasseringer TC. Vegamot har gått over til en ny omsetningsbasert tapsavsetningsmodell. Tidligere ble tapsavsetning beregnet ved å knytte en fast prosentsats til kravets alder. Etter overgangen til en omsetningsbasert modell forventes tapsavsetningene å bli mer stabile enn tidligere.
For innenlandske krav beregnes nå tapsavsetningen basert på historisk løsningsgrad per prosjekt. For utenlandske krav avsettes det per land basert på historiske og forventede løsningsgrader, slik at avsetningen bedre reflekterer reelle forskjeller i innkrevingsmulighet mellom land.
Avsatt til tap fordringsmasse utsteder pr 31.12:
Tap på krav er knyttet til passeringer uten AutoPASS-avtale. Det gjøres en vurdering av behovet for avsetning til tap på fordringer mot den enkelte AutoPASS utsteder som hensyntar garantien disse er pålagt å stille. Det er ikke avsatt for tap mot AutoPASS-utstedere som krever inn bompenger på vegne av Vegamot. For disse vurderes selskapenes garantistillelse som tilstrekkelig til at det ikke er avsatt for forventet tap på disse fordringene.
Tap på fordringer gikk betydelig ned i 2025, hovedsakelig fordi Eucaris gjør det enklere å identifisere utenlandske kjøretøy. Det gir færre utestående krav og mer effektiv innkreving.
Løsningsgraden har også økt for innenlandske passeringer, blant annet som følge av mer effektiv oppfølging av eldre saker. Manglende tilgang til personnumre medfører imidlertid at enkelte krav fortsatt må tapsføres — og tapene ville vært enda lavere dersom denne tilgangen var på plass.
Note 9 Aktiv innkrevingsrett/forpliktelse
Innkrevingsretten består av utbetalte midler til veibygging, påløpte administrasjonskostnader og rentekostnader frem til oppstart av bompengeinnkrevingen.
Se egen note for vurdering av estimatusikkerheten knyttet til innkrevingsrettigheten.
Forpliktelser og innkrevingsrett pr. prosjekt
Prosjekt
IB forpliktelse
Indeks/ annen justering
Årets resultat
Utbetalinger
UB forpliktelse
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
-9 988 161
-262 189
-10 250 350
Miljøpakke Trondheim
-704 857 611
-986 556 868
314 436 445
-1 376 978 034
Miljøpakke Klæbu
-207 714 707
-63 233 859
-270 948 566
Fosenpakka
245 941 797
-145 949 343
15 300 000
115 292 454
FV 17 og FV 720 Dyrstad–Sprova–Malm
-26 511 993
-695 940
-27 207 933
E6 Ranheim – Åsen
-4 340 017 599
-113 925 462
1 500 000 000
-2 953 943 061
E6 Ulsberg – Melhus
-6 616 641 386
-173 686 836
150 000 000
-6 640 328 222
E39 Lønset – Hjelset
-102 400 241
-2 688 006
-
-105 088 247
Bypakke Ålesund
76 342 821
-329 156 544
628 912 937
376 099 214
Bypakke Kristiansund
33 147
33 147
Sum
-11 685 847 080
-291 258 433
-1 524 896 614
2 608 649 382
-10 893 352 745
Innkrevingsrett
Prosjekt
IB innkrevingsrett
Indeks/annen justering
Årets resultat
UB innkrevingsrett
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
554 792 830
262 189
-98 317 883
456 737 136
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
526 170 733
-
-75 885 996
450 284 737
FV 17 og FV 720 Dyrstad – Sprova – Malm
648 922 799
695 940
-78 291 789
571 326 950
E6 Ranheim – Åsen
8 974 624 502
113 925 462
-128 885 636
8 959 664 328
FV 659 Nordøyvegen
627 089 014
-26 794 153
600 294 861
E6 Ulsberg – Melhus
7 982 437 352
173 686 836
-108 478 207
8 047 645 981
E39 Lønset – Hjelset
912 355 493
2 688 006
-31 643 511
883 399 988
Sum
20 226 392 723
291 258 433
-548 297 175
19 969 353 981
Total innkrevingsrett/forpliktelse
Prosjekt
UB forpliktelse
UB innkrevingsrett
Total
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
-10 250 350
456 737 136
446 486 786
Miljøpakke Trondheim
-1 376 978 034
-
-1 376 978 034
Miljøpakke Klæbu
-270 948 566
-
-270 948 566
Fosenpakka
115 292 454
115 292 454
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
-
450 284 737
450 284 737
FV 17 og FV 720 Dyrstad – Sprova – Malm
-27 207 933
571 326 950
544 119 017
E6 Ranheim – Åsen
-2 953 943 061
8 959 664 328
6 005 721 267
FV 659 Nordøyvegen
-
600 294 861
600 294 861
E6 Ulsberg – Melhus
-6 640 328 222
8 047 645 981
1 407 317 759
E39 Lønset – Hjelset
-105 088 247
883 399 988
778 311 741
Bypakke Ålesund
376 099 214
376 099 214
Bypakke Kristiansund
-
33 147
33 147
Sum
-11 384 744 413
20 460 778 796
9 076 034 383
Presentasjonsprinsipp: Prosjektvis presenteres netto posisjon som forpliktelse når UB er negativ og som innkrevingsrett når UB er positiv. Prosjekter som i løpet av året går fra netto forpliktelse til netto innkrevingsrett reklassifiseres ved årsavslutning slik at UB presenteres som innkrevingsrett (ikke som positiv forpliktelse).
Note 10 Estimatusikkerhet
Ved utarbeidelsen av årsregnskapet har selskapets ledelse benyttet estimater basert på beste skjønn og forutsetninger som er vurdert å være realistiske. Det vil kunne oppstå situasjoner eller endringer i markedsforhold som kan medføre endrede estimater, og dermed påvirke selskapets eiendeler, gjeld, egenkapital og resultat. Selskapets mest vesentlige regnskapsestimater er knyttet til innkrevingsretten og tilhørende forpliktelse, samt tapsavsetninger for kundefordringer.
Aktivert innkrevingsrett:
Selskapets balanseførte innkrevingsrett er knyttet til fremtidige rettigheter til inntekter ved bomstasjonene, og tilknyttet forpliktelse er fremtidige kostnader som selskapet forventer å ha med vedlikehold og reparasjoner samt behov for eventuelle reinvesteringer. Vurderingen gjøres årlig av daglig leder og ved beregningen av nåverdi av fremtidige inntekter og kostnader må endringer forventes. Usikkerheten er knyttet til hvorvidt finansieringsmodellen på de ulike prosjektene endres under løpetiden av prosjektet, og daglig leder må løpende ta vurderinger av dette.
Forpliktelse innkrevingsrett:
Forpliktelsen er knyttet til den balanseførte innkrevingsretten og er en beregning av fremtidige kostnader som gjør at innkrevingsretten opprettholdes, dvs. vedlikehold, reparasjoner og tilsvarende for å sikre fremtidige inntekter og at rettigheten opprettholdes. Det foreligger alltid en viss usikkerhet knyttet til beregning av nåverdi av fremtidige eventuelle kostnader, men ledelsen har sørget for å opprettholde forsiktighet og benytter beste estimat i sine vurderinger ut fra erfaringer og tilstand på anleggene løpende.
Tapsavsetninger for kundefordringer:
Tapsavsetninger for kundefordringer utgjør et annet vesentlig regnskapsestimat. Avsetningene er basert på historisk løsningsgrad for både innenlandske og utenlandske krav, vurdert opp mot forventet fremtidig utvikling. Endringer i løsningsgrad, tilgang på kjøretøydata, eller andre relevante forhold kan gi betydelige utslag i tapsavsetningene og dermed påvirke årets resultat. Selskapet oppdaterer avsetningene løpende i tråd med tapsmodellen og den informasjonen som til enhver tid foreligger.
Note 11 Nærstående parter
Selskapet eies av Trøndelag fylkeskommune og Møre og Romsdal fylkeskommune.
Alle transaksjoner med nærstående parter er inngått som en del av den ordinære virksomheten og til markedsmessige vilkår. Det er inngått finansieringsavtaler for de enkelte prosjekt som er under eiernes forvalting.
Selskapets eiere har stilt selvskyldnergaranti ovenfor Vegamot i forbindelse med finansiering av selskapets prosjekter. Det vises til note 14.
Transaksjoner med nærstående
Transaksjoner
Tilhører regnskapslinje
2025
2024
Trøndelag fylkeskommune
Vedlikehold
Innkrevingskostnad
3 329
Trøndelag fylkeskommune
Rekvisisjoner
Aktivert innkrevingsrett
15 300 000
54 300 000
ATB
Honorar
Innkrevingskostnad
1 215 600
1 237 421
Møre og Romsdal fylkeskommune
Rådgivning
Andre fordringer
61 460
Sum
16 580 389
55 537 421
Note 12 Bankinnskudd, kontanter og lignende
Bankinnskudd, kontanter og lignende
2025
2024
Bundne skattetrekksmidler
411 680
359 628
Øvrige bankinnskudd og kontanter
1 660 335 924
964 984 106
Sum likvide midler
1 660 747 604
965 343 734
Bundne skattetrekksmidler pr. 31.12.2025 dekker skyldig forskuddstrekk pr. 31.12.2025.
Note 13 Egenkapital, antall aksjer, aksjeeiere m.v.
Aksjekapitalen består av:
Antall
Pålydende
Balanseført
Ordinære aksjer
900
3 500
3 150 000
Sum
900
3 150 000
Vegamot AS har 2 aksjonærer pr 31.12. Selskapet har kun en aksjeklasse, hvor hver aksje gir rett til en stemme.
Oversikt over aksjonærene pr 31.12:
Antall aksjer
Eierandel
Stemmeandel
Trøndelag Fylkeskommune
600
66,67 %
66,67 %
Møre og Romsdal Fylkeskommune
300
33,33 %
33,33 %
Totalt antall aksjer
900
100 %
100,00 %
Vegamots egenkapital består av en indeksregulering med 80 % av endringen i konsumprisindeksen på innbetalt aksjekapital regnet fra aksjekapitalens tidspunkt for innbetaling. Verdistigningen tilbakebetales til aksjonærene ved avvikling av selskapet.
Annen egenkapital:
Annen egenkapital pr 01.01
751 510
Justering 80% av KPI av aksjekapital
77 002
Annen egenkapital pr 31.12
828 512
I henhold til Bompengeavtalen settes det av en avkastning til eierne på 80 % av KPI av aksjekapital.
Note 14 Rentebærende gjeld
Vegamot finansierer langsiktige prosjekter og benytter en kombinasjon av obligasjonslån, sertifikatlån og banklån. Låneopptak styres av selskapets finansstrategi. Strategien skal ivareta eksponering for langsiktig renterisiko og mulig likviditetsrisiko. Vegamot har redusert renterisikoen gjennom rentebytteavtaler (renteswaper) og fast rente på lån som er inngått. Finansiering legges ut på anbud ved hvert låneopptak. Det henvises til årsberetningen for mer utfyllende informasjon om finansstrategien.
Samlet rentebærende gjeld
Lånetype
2025
2024
Sertifikatlån
2 920 000 000
2 380 000 000
Langsiktige banklån
550 000 000
800 000 000
Obligasjonslån
7 265 000 000
6 310 000 000
Samlet rentebærende gjeld
10 735 000 000
9 490 000 000
Lån med forfall i 2025 er i balansen klassifisert som kortsiktig gjeld.
Lån per prosjekt
E6 Ulsberg – Melhus
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013697979
370 000 000
19.11.2026
4,35 %
Obligasjon
NO0013663955
260 000 000
15.09.2028
4,55 %
Obligasjon
NO0012552977
250 000 000
20.06.2031
3,92 %
Obligasjon
NO0011207250
300 000 000
21.01.2032
2,38 %
Obligasjon
NO0013339085
250 000 000
20.09.2034
4,07 %
Sum
1 430 000 000
E6 Ranheim – Åsen
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013634360
300 000 000
19.01.2026
4,35 %
Sertifikat
NO0013509075
270 000 000
18.02.2026
4,73 %
Sertifikat
NO0013571216
180 000 000
20.03.2026
4,62 %
Sertifikat
NO0013665877
365 000 000
20.04.2026
4,36 %
Sertifikat
NO0013684548
190 000 000
22.05.2026
4,30 %
Sertifikat
NO0013697888
330 000 000
19.06.2026
4,32 %
Obligasjon*
NO0011173601
1 200 000 000
21.12.2026
2,00 %
Banklån
8317.65.00738
300 000 000
22.11.2027
4,54 %
Obligasjon
NO0013664581
365 000 000
18.09.2028
4,48 %
Obligasjon
NO0013409193
300 000 000
20.11.2029
4,47 %
Obligasjon
NO0013697748
430 000 000
19.11.2030
4,46 %
Obligasjon
NO0012939034
800 000 000
13.06.2031
4,42 %
Obligasjon
NO0012554635
250 000 000
18.06.2032
3,94 %
Obligasjon
NO0013339747
300 000 000
20.09.2033
4,73 %
Obligasjon
NO0013200634
400 000 000
11.04.2034
4,32 %
Sum
5 980 000 000
*Klassifisert i balansen som kortsiktig gjeld
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013593897
225 000 000
16.04.2026
4,63 %
Obligasjon
NO0010885361
200 000 000
22.06.2027
4,57 %
Obligasjon
NO0010894116
180 000 000
21.09.2029
4,74 %
Sum
605 000 000
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013708792
20 000 000
15.04.2026
4,40 %
Obligasjon*
NO0010885718
250 000 000
22.06.2026
4,55 %
Obligasjon
NO0010895592
200 000 000
19.10.2029
4,74 %
Sum
470 000 000
*Klassifisert i balansen som kortsiktig gjeld
Fosenpakka
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013697870
25 000 000
20.04.2026
4,31 %
Sum
25 000 000
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013636522
150 000 000
19.02.2026
4,33 %
Obligasjon
NO0013483511
100 000 000
18.02.2028
4,56 %
Banklån
8317.56.41087
250 000 000
21.02.2030
4,76 %
Sum
500 000 000
FV 659 Nordøyvegen
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013586685
135 000 000
13.05.2026
4,63 %
Obligasjon
NO0010935414
160 000 000
18.02.2028
1,65 %
Obligasjon
NO0010895642
280 000 000
18.10.2030
1,53 %
Sum
575 000 000
Bypakke Ålesund
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Sertifikat
NO0013572479
200 000 000
21.01.2026
4,64 %
Sertifikat
NO0013685081
160 000 000
27.03.2026
4,28 %
Sum
360 000 000
E39 Lønset – Hjelset
Lånetype
Låneinformasjon
Anskaffelseskost
Forfall
Rente
Obligasjon*
NO0013022665
150 000 000
21.09.2026
4,96 %
Obligasjon
NO0012843061
430 000 000
21.02.2028
3,83 %
Obligasjon
NO0013214080
210 000 000
19.04.2033
4,43 %
Sum
790 000 000
*Klassifisert i balansen som kortsiktig gjeld
Sikringsgrad per prosjekt:
Prosjekt
Lånebeløp totalt
Rentesikret beløp
Sikringsgrad
Fosenpakka
25 000 000
0,00 %
Bypakke Ålesund
360 000 000
0,00 %
FV714 Stokkhaugen - Sunde
500 000 000
329 150 000
65,83 %
E39 Lønset - Hjelset
790 000 000
790 000 000
100,00 %
E6 Vindåsliene - Korporalsbrua
470 000 000
347 990 000
74,04 %
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
605 000 000
380 460 000
62,89 %
FV659 Nordøyvegen
575 000 000
440 000 000
76,52 %
E6 Ulsberg - Melhus
1 430 000 000
1 060 000 000
74,13 %
E6 Ranheim - Åsen
5 980 000 000
4 345 000 000
72,66 %
Total belåning
10 735 000 000
7 692 600 000
71,66 %
Rentebytteavtaler:
Totalt pr. 31.12.2025 er det inngått rentebytteavtaler for lån for 1 982 600 000 kroner. Markedsverdi av rentederivatene utgjør rundt 65 mill. Markedsverdien av rentebytteavtalene bokføres ikke i balansen. Fordeling per prosjekt og detaljer for hver enkelt rentebytteavtale fremgår av tabellen nedenfor.
E6 Ulsberg – Melhus
Motpart
Hovedstol (NOK)
Forfall
Betaler (fast)
Mottar (flyt.)
Markedsverdi (NOK)
Nordea
260 000 000
18.09.2028
3,83 %
3M NIBOR
251 269
Sum
260 000 000
251 269
E6 Ranheim – Åsen
Motpart
Hovedstol (NOK)
Forfall
Betaler (fast)
Mottar (flyt.)
Markedsverdi (NOK)
SEB
365 000 000
18.09.2028
4,21 %
3M NIBOR
480 376
Nordea
300 000 000
20.09.2033
3,28 %
3M NIBOR
11 845 731
Sum
665 000 000
12 326 107
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
Motpart
Hovedstol (NOK)
Forfall
Betaler (fast)
Mottar (flyt.)
Markedsverdi (NOK)
Danske Bank
200 000 000
10.05.2028
2,93 %
3M NIBOR
4 600 101
Nordea
180 460 000
12.03.2029
1,82 %
3M NIBOR
7 463 407
Sum
380 460 000
12 063 508
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
Motpart
Hovedstol (NOK)
Forfall
Betaler (fast)
Mottar (flyt.)
Markedsverdi (NOK)
Nordea
347 990 000
31.12.2032
2,05 %
3M NIBOR
23 164 406
Sum
347 990 000
23 164 406
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
Motpart
Hovedstol (NOK)
Forfall
Betaler (fast)
Mottar (flyt.)
Markedsverdi (NOK)
Nordea
329 150 000
31.12.2030
2,01 %
3M NIBOR
17 598 936
Sum
329 150 000
17 598 936
Garantioversikt per garantist
Trøndelag Fylkeskommune
Prosjekt
Garantibeløp
Max garanti
(+10 %)
Benyttet beløp
Ubenyttet beløp
E6 Ulsberg – Melhus
8 600 000 000
9 460 000 000
1 430 000 000
7 170 000 000
E6 Ranheim – Åsen
8 500 000 000
9 350 000 000
5 980 000 000
2 520 000 000
FV17 og FV720 Dyrstad – Sprova – Malm
901 000 000
991 100 000
605 000 000
296 000 000
E6 Vindåsliene – Korporalsbrua
884 200 000
972 620 000
470 000 000
414 200 000
FV 714 Stokkhaugen – Sunde
974 300 000
1 071 730 000
500 000 000
474 300 000
Fosenpakka
843 000 000
927 300 000
25 000 000
818 000 000
Sum
20 702 500 000
22 772 750 000
9 010 000 000
11 692 500 000
Trøndelag Fylkeskommune og Trondheim Kommune
Prosjekt
Garantibeløp
Max garanti
(+10 %)
Benyttet beløp
Ubenyttet beløp
Miljøpakke Trondheim
1 000 000 000
1 100 000 000
0
1 000 000 000
Sum
1 000 000 000
1 100 000 000
-
1 000 000 000
Møre og Romsdal Fylkeskommune
Prosjekt
Garantibeløp
Max garanti
(+10 %)
Benyttet beløp
Ubenyttet beløp
E39 Lønset – Hjelset
1 080 000 000
1 188 000 000
790 000 000
290 000 000
FV659 Nordøyvegen
720 000 000
792 000 000
575 000 000
145 000 000
Bypakke Ålesund
1 600 000 000
1 760 000 000
360 000 000
1 240 000 000
Sum
3 400 000 000
3 740 000 000
1 725 000 000
1 675 000 000
Gjennomsnittlig rente pr 31.12 inklusive sikringer er 3,75 %.
Alle beløp er nominelle, den enkelte proposisjon inneholder rammer for nedjustering.
Note 15 Kortsiktig gjeld
Annen kortsiktig gjeld pr 31.12 vedrører i hovedsak påløpte renter, skyldig feriepenger og arbeidsgiveravgift og andre kostnadsperiodiseringer.
Note 16 Virkelig verdi
Prinsipper for beregning av virkelig verdi:
De finansielle instrumentene som er innregnet i Vegamot AS sitt regnskap er gruppert i klasser og kategorier basert på instrumentenes egenskaper. Estimerte virkelige verdier av selskapets finansielle instrumenter er basert på markedspriser og verdsettelsesmetoder som beskrevet under.
Metode for verdsettelse:
Virkelig verdi er bekreftet av den finansinstitusjon som selskapet har inngått avtalene med. Den er estimert basert på nåverdien av fremtidige kontantstrømmer, beregnet ved bruk av swaprenter.
Tilsvarende vurdering er ikke utført på følgende av selskapets gjeld og eiendeler: Kontantekvivalenter, kundefordringer, andre kortsiktige fordringer, kassekreditt, langsiktig gjeld og ”holdt til forfall investeringer”.
Note 17 Finansiell risiko
Selskapet benytter seg av ulike finansielle instrumenter i forbindelse med styringen av finansiell risiko, både for å kunne skaffe kapital til nødvendige investeringer, samt til daglig drift. Selskapet benytter ikke finansielle instrumenter for omsetningsformål.
De viktigste finansielle risikoene selskapet er utsatt for er knyttet til renterisiko, kredittrisiko og likviditetsrisiko.
Rutiner for risikostyring er vedtatt av styret og foretas av en sentral finansavdeling i samarbeid med de enkelte driftsenhetene.
For å sikre selskapet mot fluktuasjoner i rentenivå har man investert i enkelte finansielle derivater. Regnskapsmessig behandling av disse er nærmere omtalt i regnskapsprinsipper.
Renterisiko
Selskapet er eksponert for renterisiko gjennom sine finansieringsaktiviteter. Deler av den rentebærende gjelden har flytende rentebetingelser, som medfører at selskapet påvirkes av endringer i rentenivået.
For å redusere renterisiko har selskapet inngått renteswap-avtaler og fastrentelån. Alle renteswap-avtalene er tilpasset løpetid og øvrige betingelser for spesifikke lån med flytende rente.
Kredittrisiko
Selskapet er hovedsakelig eksponert for kredittrisiko knyttet til uregistrerte bompasseringer. Tapene registreres løpende som faktisk, og selskapet akkumulerer ikke disse opp som egen post i regnskapet.
Det foreligger ingen vesentlig kredittrisiko knyttet til én enkelt motpart eller flere motparter som kan oppfattes som en gruppe på grunn av likheter i kredittrisikoen.
Likviditetsrisiko
Likviditetsrisiko er risikoen for at selskapet ikke vil være i stand til å betjene sine finansielle forpliktelser etter hvert som de forfaller. Selskapets strategi for å håndtere likviditetsrisiko er å ha tilstrekkelig med likvide midler til enhver tid, slik at man kan innfri finansielle forpliktelser ved forfall, også ved ekstraordinære hendelser, uten å risikere uakseptable tap eller selskapets rykte.