Årsrapport 2025

Teknisk avdeling har ansvar for anskaffelse, drift og overvåking av teknisk innkrevingsutstyr og systemløsninger. Avdelingen overvåker transaksjonsflyten hele veien fra bomstasjon til gjennomført transaksjon.

Vegamot har sterk fagkompetanse på dette området. Selskapet samarbeider tett med Statens vegvesen og med andre bompengeselskap om drift og videreutvikling av systemløsninger. Vegamot bidrar også med råd i saker knyttet til tekniske spesifikasjoner og krav, og bidrar på den måten til å effektivisere bompengeinnkrevingen i Norge.

Teknisk avdeling består av teknisk sjef og to medarbeidere.

Bompengeselskapet har hjemmel til innkreving av bompenger gjennom bompengeavtale med Samferdselsdepartementet. Bompengeinnkreving innebærer registrering av passeringer ved bomstasjoner der kundenes avtaler og brikker gir ulike rabatter. Kunder som ikke har gyldig brukeravtale, er forpliktet til å betale i henhold til Forskrift om betaling av bompenger (Betalingsforskriften).

Bompenger fra kjøretøy med gyldig brukeravtale innkreves av godkjente utstedervirksomheter. For kjøretøy uten gyldig brukeravtale er det Vegamot som krever inn bompengene og fakturerer bileier på passeringstidspunktet. Vegamots kundesenter forvalter også Vegamots ansvar for å behandle ulike fritakssøknader, som blant annet fritak for forflytningshemmede, offentlig transport i rute og bostedsfritak. Kundesenteret har god kompetanse og erfaring innen oppfølging av inkassoleverandør. De har ukentlige samarbeidsmøter og følger opp status på saker i samarbeid med inkassoleverandør. Kundesenteret behandler også forlikssaker, både skriftlig og som representant for bompengeselskapet i forliksråd. Avdelingen har også ansvar for å behandle avvikende innbetalinger.

Kundesenteret forvalter et bredt spekter av oppgaver. Det skal sikre effektiv, korrekt og konsistent saksbehandling, og samtidig påse at Vegamots virksomhet oppfyller lover og forskrifter knyttet til bompengeinnkreving og personvern. For å kvalitetssikre arbeidet, har medarbeiderne i kundesenteret jevnlig gjennomgang og oppfølging av rutiner, arbeidsprosesser og regelverk. De loggfører hendelser slik at de har kontroll over utvikling og trender i avvik.

Gjennom en samarbeidsavtale inngått med Bompengeselskap Nord, forvalter Vegamots kundesenter også sju bompengeanlegg i Nordland og Troms fylker. Kundesenteret består av fire medarbeidere og behandlet i 2025 nær 18.000 kundehenvendelser.

Avdelingen for økonomi og administrasjon er ansvarlig for finansforvaltning, økonomistyring og kvalitet/HMS.

Avdelingen utarbeider månedlig regnskapsrapport for hele selskapet og hvert enkelt prosjekt. De har etablert gode rutiner for å sikre effektiv dokumentasjon av regnskapsarbeidet. Felles kostnader fordeles etter ulike nøkler avhengig av hva kostnaden gjelder. For å unngå kryssubsidiering, justeres fordelingsnøklene månedlig etter aktivitet og gjennomgår årlig revisjon av revisor. Dette inkluderer også fordeling og motregning av kostnader iht. samarbeidsavtale med Bompengeselskap Nord og deres bompengeprosjekter.

Likviditetsbehov blir vurdert månedlig. Selskapet har en finansstrategi som forvaltes av økonomiavdelingen i samarbeid med daglig leder. Avdelingen utarbeider månedlig anbud på flere lån. I tillegg plasseres overskuddslikviditet månedlig.

Det er opprettet et kvalitetssystem som gjennomgås ukentlig i avdelingen for å sikre god fremdrift, riktig prioritering og tilfredsstillende dokumentasjon på hva som er utført.

HR følges opp månedlig med gjennomgang av timer, fravær og personalsaker. Innberetning og utbetaling av lønn er satt ut til ekstern leverandør. HMS-arbeid gjennomføres systematisk.

Avdelingen består av økonomi- og administrasjonssjef og fire medarbeidere.

I løpet av det siste halvåret av 2025 har Vegamot tatt betydelige steg i arbeidet med bærekraft. Gjennom et samarbeid med Deloitte har vi startet et omfattende bærekraftsarbeid, for å gjøre dette til en sentral del av selskapets strategi, med en tydelig forankring i både ledelsen og styret. For å bygge et solid fundament for fremtidig rapportering har vi gjennomført en omfattende kartlegging og analysefase. Dette inkluderer en grundig verdikjedekartlegging for å identifisere vår påvirkning, samt identifisering av nøkkelinteressenter støttet av medieanalyser, trendstudier og vitenskapelige artikler. Vi har også gjennomført en analyse av våre bransjekolleger.

Dette analysearbeidet har ledet frem til utformingen av selskapets første oversikt over vesentlige påvirkninger, risikoer og muligheter (IRO-er). Vi har nå startet prosessen med å avgrense disse for å spisse vårt fokus mot de mest kritiske bærekraftsforholdene for Vegamot. Dette er et omfattende og pågående arbeid som vil fortsette med full styrke inn i 2026, med mål om en dobbel vesentlighetsanalyse som vi kan benytte i vårt bærekraftsarbeid.

Vegamot er en liten organisasjon med et begrenset direkte klimaavtrykk. Selskapets kjerneoppdrag er å finansiere infrastrukturprosjekter som er vedtatt av Stortinget etter lokalpolitiske prosesser. Selv om Vegamot har begrenset direkte innvirkning på selve utformingen av disse prosjektene, legger selskapet stadig større vekt på de bærekraftsforholdene vi har mulighet til å påvirke, samt de faktorene som kan utgjøre en risiko eller mulighet for vår virksomhet.

Vi jobber målrettet med å integrere ESG-prinsippene (Environmental, Social and Governance) i alle ledd av organisasjonen. Dette innebærer at vi har beveget oss fra enkeltstående tiltak til en mer helhetlig og strategisk tilnærming til bærekraft. Gjennom aktive valg i våre anskaffelser, og oppfølging av leverandørkjeden, tar Vegamot et tydelig samfunnsansvar og bidrar til en mer bærekraftig utvikling av samferdselssektoren.

Disse tiltakene er iverksatt:

• Digitale fakturaer: Det å erstatte papirfakturaer med digitale fakturaer vil gi lavere forbruk av papir, samt lavere utslipp og energibruk knyttet til produksjon og transport. Derfor jobber Vegamot aktivt for å øke andelen digitale fakturaer som utsendes til bilistene. I 2025 var andelen digitale fakturaer på 91,4 %, og purringer på 74,4 %. Ytterligere digitalisering og reduksjon vil forenkles om Forskrift om betaling av bompenger på offentlig veg § 5. punkt c utvides fra fødselsdato til personnummer. Vi har beregnet at dette vil halvere dagens utsendelse av papirfaktura.
• Gjenbruk av elektronisk utstyr: Vegamot tilrettelegger for at gammelt IT-utstyr kan gjenbrukes, dette gjelder internt utstyr samt utstyr på bomstasjonene. I stedet for kun ett liv kan en datamaskin få både liv nummer to og tre. På denne måten reduserer vi mengden elektronisk avfall og bidrar til redusert klimapåvirkning. Gjennom å forlenge produktenes levetid har vi en mulighet til å motvirke klimaendringer. Produkter som fungerer og kan gjenbrukes, selges videre som brukte og får et nytt liv som en del av den sirkulære økonomien.
• Ansvarlige samarbeidspartnere: SpareBank1 SMN som er vår bankforbindelse er en av seks norske banker som er med på det globale miljøinitiativet til FN, hvor formålet er å bidra til at finanssektoren utvikler seg i tråd med FNs bærekraftsmål og Parisavtalen. Prinsippene angir den globale standarden for hva det betyr å være en ansvarlig bank, og den vil sikre at bankene skaper verdier for både aksjonærene og samfunnet. Vegamot ser på det som svært positivt at en så stor og viktig forretningsforbindelse bidrar til nasjonale og internasjonale klima- og bærekraftsmål.
• Klimakompenserte fakturautsendelser: Fair Group AS, som er vår samarbeidspartner på fakturadistribusjon og inkasso, ble i 2025 fullt ut klimakompenserte på fakturautsendelser. I samarbeid med KAPO har Fair Group investert i klimasertifikater for å kompensere for alle residualutslipp i 2025, inkludert utslipp fra oppdragsgiveres fakturautsendelser.
• Kildesortering og resirkulering: Kildesortering er innført. Det er også innført rutiner for resirkulering av elektronikk.
• Klimavennlige innkjøp og anskaffelser: Ved innkjøp av kontorrekvisita velger vi miljøvennlige produkter som er sertifisert med miljømerker. Det stilles miljøkrav ved offentlige anskaffelser.
• Færre reiser: Reiseaktiviteten er redusert betydelig da vi i hovedsak benytter elektronisk kommunikasjon. Fleksible arbeidsordninger og tilbud om hjemmekontor reduserer behovet for pendling.
• Redusert energibruk: Det er gjennomført kartlegging og tiltak for å redusere energiforbruk ved bompengeinnkrevingen.
• Papirløs bedrift: Vegamot er en tilnærmet papirløs arbeidsplass. Det benyttes svært lite kopipapir.
• Holdningsskapende arbeid: De ansatte oppfordres til å slå av lys, PC og annet utstyr når det ikke er i bruk.
• Strategisk bærekraftsarbeid og vesentlighetsanalyse: Vegamot har i samarbeid med Deloitte iverksatt et omfattende prosjekt for å integrere bærekraft i selskapets kjernevirksomhet. Arbeidet inkluderer en detaljert interessentidentifisering og analyser av trender og vitenskapelig forskning. Gjennom dette har vi utformet selskapets første oversikt over vesentlige virkninger, risikoer og muligheter (IRO-er). Dette arbeidet er forankret i ledelsen og styret, og rigger selskapet for fremtidige rapporteringskrav (CSRD). Prosessen med avgrensing og operasjonalisering av disse målene fortsetter med full styrke inn i 2026.

Vegamot har i 2025 igangsatt et omfattende og strategisk arbeid med bærekraft for å sikre at selskapet er rustet for fremtidens krav til rapportering og samfunnsansvar. Dette arbeidet er tett forankret i ledelsen og styret, og ses i sammenheng med vårt samfunnsoppdrag.

Som en betydelig kjøper av eksterne tjenester stiller Vegamot tydelige og strenge krav til sine samarbeidspartnere. Gjennom våre seriøsitetsbestemmelser (Code of Conduct) forplikter leverandører seg til å følge ILO (International Labour Organization) sine kjernekonvensjoner om arbeidstakerrettigheter og forbud mot barnearbeid.

Vegamot har rapporteringsplikt i henhold til Åpenhetsloven, og årlige redegjørelser gjøres tilgjengelig på våre nettsider. Arbeidet med Åpenhetsloven og tilhørende aktsomhetsvurderinger er en kontinuerlig prosess. Vi gjennomfører systematiske risikovurderinger basert på virksomhetens art og innkjøpskategorier, og har etablert rutiner for oppfølging av leverandører i tråd med allmenngjøringsforskriften. Dette skal sikre rettferdige, trygge og anstendige arbeidsvilkår gjennom hele verdikjeden.

Vegamots virksomhet skal preges av åpenhet, og faste prosedyrer sikrer likebehandling av kunder og forbindelser. Selskapets etiske retningslinjer bygger på ærlighet og respekt, og stiller tydelige krav til ansattes integritet og etterlevelse av lover og regler. Som et ledd i vårt fokus på bekjempelse av uetisk praksis, har selskapet etablert en anonym varslingskanal tilgjengelig på våre nettsider.

Vi jobber aktivt for å gjøre betalingsprosessen for bompasseringer så enkel og forutsigbar som mulig. Ved å ha innført hyppig fakturering reduseres fakturabeløpene, noe som letter betalingsevnen for den enkelte kunde. Ved valg av inkassopartner prioriterer Vegamot aktører som opererer med lavere salærsatser enn lovens maksimum. Dette sikrer en balansert innfordringsprosess som ivaretar kundens situasjon samtidig som man opprettholder en høy betalingsgrad.

Vegamot skal sikre trygge, rettferdige og inkluderende arbeidsforhold for alle ansatte. Gjennom vårt strategiske arbeid med bærekraft legger vi stor vekt på kontinuerlig kompetanseheving. Ved å investere i de ansattes utvikling styrker vi organisasjonens evne til å opptre ansvarlig overfor både kollegaer, oppdragsgivere og samfunnet.

Vegamot ledes av en administrasjon med bred erfaring og fagkompetanse innen bompengevirksomhet og finansiell forvaltning. Selskapets styre har en sammensetning som sikrer nødvendig kapasitet og kompetanse til å ivareta styrets overordnede ansvar og strategiske oppgaver.

Styret har fastsatt en finansstrategi som sikrer at Vegamot til enhver tid oppfyller sine finansieringsforpliktelser og minimerer risikoen for garantiutløsning. Strategien legger rammene for å oppnå gunstige finansieringsvilkår innenfor gjeldende stortingsproposisjoner, finansieringsavtaler og rekvisisjonsplaner. Overskuddslikviditet forvaltes gjennom en balansert vurdering av avkastning, bindingstid og løpende betalingsforpliktelser.

Digital sikkerhet og personvern i 2025 har Vegamot gjennomført en omfattende kvalitetssikring av selskapets rutiner og instrukser, med særskilt vekt på informasjonssikkerhet, tilgangsstyring og personvern (GDPR). I samarbeid med Statens vegvesen har selskapet gjennomført sikkerhetstester av nasjonale datasystemer. Som et resultat av dette arbeidet gjennomføres det nå forsterkede sikkerhets- og personverntiltak i selskapets interne systemer. Vegamot jobber proaktivt for å redusere risikoen for cyberangrep og har etablert beredskapsplaner for å håndtere mulige hendelser både på lokalt og nasjonalt nivå.

Internkontroll og styringssystemer Vegamot benytter et systematisk avvikshåndteringssystem for å avdekke, utbedre og forebygge feil. Systemet følges opp gjennom månedlige gjennomganger for å sikre kontinuerlig forbedring. Hver avdeling opererer etter overordnede styringsdokumenter som sammenstiller relevante lovkrav, arbeidsinstrukser og risikoanalyser. Disse dokumentene definerer avdelingenes mål og verktøy, og er sammenstilt i et overordnet styringsdokument for hele virksomheten. Dette sikrer en enhetlig styring og etterlevelse av selskapets strategiske målsetninger.

Styret har utarbeidet en egen redegjørelse om foretakstyring. Den er gjengitt senere i kapitlet.

Omsetningen i Vegamot økte fra MNOK 2 139 i 2024 til MNOK 2 494 i 2025. Årsresultatet vil vanligvis være null, ettersom alt overskudd fra de enkelte veiprosjektene brukes til å avskrive innkrevingsretten eller forpliktelsen.

Vegamots egenkapital tilsvarer aksjekapitalen. I tillegg avsettes 80 % av konsumprisindeksregulert innbetalt aksjekapital som annen egenkapital til eierne.

Verdien av fremtidige innkrevingsretter er i 2025 vurdert til MNOK 10 720,8, som er en økning fra MNOK 9 453,1, i 2024. Økningen skyldes at rekvisisjonene på eksisterende prosjekter har vært større enn avskrivningene. Forpliktelsene knyttet til bypakker har økt fra MNOK 912,6 i 2024 til MNOK 1 644,7 i 2025. Økningen skyldes større inntektsstrøm enn rekvisisjoner.

Selskapets totalbalanse er økt fra MNOK 10 793,5 i 2024 til MNOK 12 721,2 i 2025. Ved rekvirering på prosjekter med etterskuddsinnkreving økes innkrevingsretten (eiendel), mens i prosjekter med forskuddsinnkreving (hovedsaklig bypakker) reduseres forpliktelsen (gjeld). Overskudd fra etterskuddsinnkreving brukes til avskrivning av innkrevingsretten, mens overskudd fra forhåndsinnkreving bidrar til økning av forpliktelsen.

Samlet kontantstrøm for selskapet viser en økning i likviditetsbeholdningen på MNOK 695,4.

Som et ledd i oppfølgingen av de regionale bompengeselskapene på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, er det utarbeidet et sett med overordnede KPI-er for de regionale bompengeselskapene.

Vegamot har en nedgang i andel fakturerte krav sendt til inkasso i 2025 sammenlignet med tidligere år. Dette har trolig flere årsaker. Utstederne stengte nesten ingen AutoPass-avtaler før på slutten av 2022. Stenging av avtaler har tatt seg opp fra 2023. Disse dårlige betalerne ble fullpriskunder fra 2023, noe som sannsynligvis har økt andelen krav sendt til inkasso. I tillegg har dyrtid og dårligere råd hos folk flest slått inn også hos Vegamot. Fra september 2023 ble det innført timesregel for fullpriskunder i bypakker. Dette mener vi er hovedårsaken til at andel fakturerte krav sendt til inkasso har sunket i 2025 sammen med at Vegamot sender faktura ofte og med lave beløp målt mot andre bompengeselskap.

Økning i driftskostnad per passering i 2021 og 2022 skyldes i hovedsak økte kostnader på grunn av bytte av systemer og salg av utsteder. Moms på all utstedergodtgjørelse etter salg av utsteder økte også kostnadene betydelig i 2021 og 2022 i forhold til tidligere år. I 2023, 2024 og 2025 har Vegamot hatt kontroll med eget operatørsystem. Dette har medført at vi har mye bedre kontroll på data og har hatt mulighet til å gjøre bedre prioriteringer på kostnadsreduksjoner. Vegamot har lavere kostnad per passering enn det nasjonale gjennomsnittet. I 2025 har tilgang til EuCaris medført mye bedre identifisering av utenlandske bileiere. Dette har redusert tapsavsetting for utenlandske passeringer og dermed hatt betydelig positivt innvirkning på kostnadene.

Reduksjon i driftskostnad i % av inntekt i 2025 skyldes økte passeringsinntekter og reduserte kostnader. Det er i hovedsak kostnadene med utstedergodtgjørelse og drift AutoPASS kjerne som har økt. Tap på krav er betydelig redusert i 2025 etter at tilgang til de fleste europeiske bilregister kom på plass i slutten av 2025. Vegamot har lavere kostnad i % av inntekt enn det nasjonale gjennomsnittet.

Reduksjon i driftskostnad i % av inntekt inklusive tilskudd til reduserte takster utenom byområder i 2025 skyldes økte passeringsinntekter og reduserte kostnader. Det er i hovedsak kostnadene med utstedergodtgjørelse og drift AutoPASS kjerne som har økt. Tap på krav er betydelig redusert i 2025 etter at tilgang til de fleste europeiske bilregister kom på plass i slutten av 2025. Vegamot har lav kostnad i % av inntekt inklusive tilskudd til reduserte takster utenom byområder enn det nasjonale gjennomsnittet.

Vegamots kostnader kan grovt sett deles inn i to hovedkategorier:

1. Mer påvirkbare kostnader
2. Mindre påvirkbare kostnader

Den første kategorien inkluderer lønn, administrasjonsutgifter, tap på fordringer og kostnader til innkreving. Blant disse er tap på fordringer og innkrevingskostnader spesielt knyttet til Vegamots aktiviteter, der antall bomstasjoner og bompasseringer påvirker kostnadsnivået. Mens den andre kategorien, mindre påvirkbare kostnader, omfatter utstedergodtgjørelse og kostnader knyttet til forvaltning av kjerneløsning (Statens Vegvesen).

Innkrevingskostnader omfatter drift og vedlikehold av vegkantutstyr og Vegamots egne innkrevingssystemer. De siste årene er det gjennomført omfattende oppgradering av gammelt innkrevingsutstyr for å sikre korrekt registrering og bedre innkrevingskvalitet. Kostnadene er delvis volumavhengige, altså knyttet til antall bompasseringer.

Kostnader knyttet til administrasjon og lønn utgjorde om lag 12,6 % av driftskostnadene i 2025, (opp fra 10,5 % i 2024). De samme kostnadene utgjorde 0,7 % av bompengeinntektene i 2025 (likt med 0,7 % i 2024).

Tap på fordringer ble betydelig redusert i 2025. Dette er tap på krav til kjøretøy som ikke er knyttet til en gyldig AutoPASS-avtale, inkludert innkreving fra utenlandske kjøretøy. Den viktigste årsaken til nedgangen er innføringen av Eucaris, et europeisk system for direkte utveksling av kjøretøyopplysninger mellom nasjonale registreringsmyndigheter. Dette har gjort det mulig å identifisere flere utenlandske kjøretøy korrekt og fakturere krav som tidligere ikke kunne følges opp.

Løsningsgraden har også økt for innenlandske passeringer, blant annet som følge av mer effektiv oppfølging av eldre saker. Vegamot har samtidig innført en ny omsetningsbasert tapsavsetningsmodell, som har erstattet den tidligere aldersbaserte modellen. Tidligere ble tapsavsetning gjort ved å knytte en fast prosentsats til kravets alder. For innenlandske krav beregnes nå tapsavsetningen basert på historisk løsningsgrad per prosjekt. For utenlandske krav avsettes det per land basert på historiske og forventede løsningsgrader, slik at avsetningen bedre reflekterer reelle forskjeller i innkrevingsmulighet mellom land.

Kategorien mindre påvirkbare kostnader omfatter utstedergodtgjørelse, kostnader knyttet til forvaltning av kjerneløsning (Statens vegvesen).

Utstedergodtgjørelsen er fastsatt til 1,75 % av innkrevde bompenger, som tilsvarer 2,19 % inklusive MVA. Kostnaden økes med bompengeinntektene, og andel kjøretøy med AutoPASS-avtale. Kostnaden utgjorde 35,8 % av driftskostnadene i 2025 (opp fra 29,9 % i 2024).

Kostnader knyttet til kjerneløsninger (Statens vegvesen) har økt fra 2024 til 2025.

Vegamot er fortsatt i en periode der selskapet låner opp betydelige beløp som følge av at flere veiprosjekter er i byggefasen. I 2025 var det i hovedsak E6 Ranheim–Åsen som medførte nye og større låneopptak. Til tross for økt gjeldsvolum har den gjennomsnittlige renten, inkludert sikringer, vært relativt uendret gjennom året. Det høye nivået av rentesikring bidrar til stabilitet i lånekostnadene.

Selskapets virksomhetsområde som bompengeselskap gjør at det er knyttet moderat finansiell risiko til driften. Muligheten til å øke takstene og til forlenget innkrevingstid og strekningsvise prosjekt bidrar til å redusere risiko. For bompakker vil prosjektets aktiviteter måtte tilpasses prosjektets inntekter.

Vegamot låner i markedet ved å utstede sertifikat- og obligasjonslån samt ved opptak av ordinære lån. Finansiering legges ut på anbud ved hvert låneopptak. Låneopptak styres av selskapets finansstrategi. Strategien skal ivareta eksponering for langsiktig renterisiko og mulig likviditetsrisiko. Figuren nedenfor viser fordelingen mellom motparter på lånene.

Vegamot har redusert renterisikoen gjennom bruk av rentebytteavtaler (renteswapper) og ved å binde renten på deler av låneporteføljen. Figuren nedenfor viser fordelingen mellom lån med flytende og fast rente, samt samlet sikringsgrad. Sikringsgraden er tilnærmet uendret fra året før, og var 71,66 % i 2025 mot 71,36 % % i 2024.

Fast og flytende lån uten renteswaper

Fast og flytende lån med renteswaper

Vegamot er i en opplåningsperiode. Derfor er det fremdeles noe ujevn fordeling av forfallene i låneporteføljen. Styring av likviditetsrisiko er konkretisert med faste rammer i sikringsstrategien. I figuren nedenfor ser man grafisk forfalloversikt for Vegamot sine lån.

Vegamot har stødig likviditet og styrer driften og nedbetaling av lån ut fra månedlige likviditetsbudsjett for selskapets fremtidige drift, bompengeinntekter og rekvireringer. Beregningene oppdateres med nye variabler ved behov.

Selskapets finansiering er transparent. Oversikt over låneopptak og garantieksponering er gjort tilgjengelig på Vegamots hjemmesider.

For øvrige risikovurderinger, se note 14 og 15.

Det har ikke inntruffet hendelser etter balansedagen som har betydning for vurderingen av Vegamots virksomhet eller som påvirker årsoppgjøret for 2025.

Selskapets formål er i samarbeid med de berørte offentlige myndigheter å bistå til fullfinansiering av merutgiftene utover de offentlige bevilgninger i forbindelse med planlegging og bygging av nye samferdselsprosjekter i Trøndelag og Møre og Romsdal.

Selskapets eiere vil være offentlige. Selskapet utdeler ikke utbytte til sine eiere, men avsetter 80 % av konsumprisindeksregulert innbetalt aksjekapital som utbetaling til eierne ved oppløsning av selskapet.

Effektiv styring med søkelys på risiko og god internkontroll er et overordnet hensyn for Vegamot og en integrert del av styrets ledelse. Selskapet styres etter målet om at vegprosjekter skal finansieres innenfor rammene gitt i stortingsvedtaket for hvert enkelt bompengeprosjekt. Finansforvaltning følger en fastsatt strategi, med månedlig rapportering og styrerapportering seks ganger i året. Rapporten omhandler både finansielle og ikke-finansielle parametere, med særlig vekt på trafikktall, bompengeinntekter, finansiering og kostnadsstyring. Låneporteføljen måles mot vedtatt finansstrategi. Det legges stor vekt på resultatoppfølging og tiltak som kan sikre selskapets evne til å dekke sine finansieringsforpliktelser. Formålet med risikostyringen og internkontrollen er å håndtere risiko knyttet til virksomheten, og å styrke kvaliteten på den finansielle rapporteringen. Effektiv risikostyring og god internkontroll bidrar til å sikre aksjonærenes garantier og måloppnåelse for øvrig. Styret mener Vegamot AS har en god internkontroll og en risikostyring som er tilpasset virksomheten.

Vegamot AS har seks styremedlemmer, tre kvinner og tre menn. Valgkomiteen foreslår alle styrets medlemmer. Styret ivaretar aksjonærfellesskapets formål og selskapets behov for kompetanse, kapasitet og mangfold. Styret tilfredsstiller kravene til uavhengighet som følger av anbefalingen. For å sikre kontinuitet i styret velges medlemmene for en periode på to år. Halve styret er på valg hvert år. Styret i Vegamot AS har overordnet myndighet og ansvar for forvaltning av selskapet. Det avholdes fire til seks styremøter i året. Generalforsamlingen velger styrets leder og nestleder. Styret følger opp selskapets økonomi og administrasjonens løpende drift. Styret har opprettet et revisjonsutvalg med det formål å styrke styrets saksforberedelse og diskusjon i saker innenfor utvalgets arbeidsområder. Revisjonsutvalget gir mulighet for en grundig og betryggende saksbehandling på områder som er vesentlige for virksomhetsstyring og internkontroll. Revisjonsutvalget forbereder styresaker som gjelder revisjon, internkontroll og risikostyring samt oppfølging av selskapets finansiering. Revisjonsutvalget har egne møter med revisor.

Denne redegjørelsen anses som en del av styrets årsberetning.